【ITBEAR】9月23日消息，法拉第未來（Faraday Future，簡稱“FF”）于近日正式揭曉了其第二品牌——“Faraday X”（簡稱“FX”），標(biāo)志著這家新興汽車制造商在電動汽車領(lǐng)域邁出了重要一步。FX品牌的目標(biāo)明確，旨在打造爆款智能電動車（AI EV），并將率先推出兩款定價在2至5萬美元之間的新車型。
據(jù)ITBEAR了解，F(xiàn)X品牌的首批車型，包括FX5和FX6，將提供增程AIEV和純電AIEV兩種動力選擇。其中，F(xiàn)X5的預(yù)計定價區(qū)間為2萬至3萬美元，而FX6則位于3萬至5萬美元之間。這兩款新車最快有望在2025年底投入生產(chǎn)，但這一計劃的實現(xiàn)還需視FF的資金籌措情況而定。
FF創(chuàng)始人賈躍亭在品牌發(fā)布會上表示，F(xiàn)X將秉承“兩倍性能、一半價格”的理念，致力于成為AI EV時代的豐田，并在增程式混動車型市場上占據(jù)一席之地。此外，他還透露，F(xiàn)F已與國內(nèi)四家一線主機(jī)廠達(dá)成了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，以推動增程式AI EV在美國市場的發(fā)展。
盡管FF的造車之路已歷經(jīng)10年，且期間投入了巨額資金，但公司至今仍未實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。目前，F(xiàn)F旗下僅有FF91一款車型，且累計交付量寥寥無幾。然而，賈躍亭對FF及新推出的FX品牌仍充滿信心，他相信這一新舉措將為公司帶來轉(zhuǎn)機(jī)。
在談及FX品牌的未來愿景時，賈躍亭表示，他希望打造一款既奢華又親民的AI電動汽車，成為市場上性價比的佼佼者。同時，他也坦言，F(xiàn)F在發(fā)展過程中面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括如何提升自身成本控制能力、如何與傳統(tǒng)汽車制造商競爭等。
當(dāng)前，F(xiàn)F的財務(wù)狀況并不容樂觀。最新公布的財報數(shù)據(jù)顯示，公司上半年凈虧損達(dá)1.57億美元。盡管如此，F(xiàn)F仍在積極尋求外部融資以支持其運營和發(fā)展。近日，公司宣布已從多方投資者處獲得3000萬美元的融資承諾，這將為FF的后續(xù)發(fā)展提供一定的資金支持。
總體來看，F(xiàn)X品牌的推出是FF在電動汽車領(lǐng)域的一次重要嘗試。雖然面臨著諸多挑戰(zhàn)和不確定性，但賈躍亭及其團(tuán)隊對未來充滿信心。市場將密切關(guān)注FX品牌的發(fā)展動態(tài)，期待其能為FF帶來新的突破。
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