【ITBEAR】9月22日消息，通用汽車近日宣布，為加強電動汽車領(lǐng)域的投入，將對其位于堪薩斯州費爾法克斯的裝配廠進(jìn)行人員調(diào)整，預(yù)計將臨時裁減約1,625名員工。
此次裁員計劃是通用汽車轉(zhuǎn)型策略的一部分，旨在將生產(chǎn)重心從傳統(tǒng)的汽油車轉(zhuǎn)向電動汽車。作為該策略的具體舉措，堪薩斯工廠將停止生產(chǎn)雪佛蘭Malibu轎車，這款擁有近60年生產(chǎn)歷史的車型，曾累計銷售超過1000萬輛。停產(chǎn)后，雪佛蘭品牌下將不再有任何汽油驅(qū)動的轎車車型。
據(jù)ITBEAR了解，通用汽車已決定將堪薩斯工廠的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)向雪佛蘭的Bolt EV電動汽車。Bolt EV作為通用汽車早期進(jìn)軍電動汽車市場的代表車型，自2016年投產(chǎn)以來，已在市場上占有一定的份額。盡管該車型曾計劃在2023年停產(chǎn)，但通用汽車現(xiàn)已決定將其復(fù)產(chǎn)時間定至2025年。
Bolt EV在價格上具有顯著優(yōu)勢，其基本價格接近28,000美元，相較于市場上多數(shù)售價超過40,000美元的電動汽車，無疑更具吸引力。尤其在當(dāng)前美國市場對價格敏感的背景下，中國電動汽車制造商已生產(chǎn)出價格低于25,000美元的汽車，雖然目前關(guān)稅政策限制了這些汽車進(jìn)入美國市場，但競爭壓力依然存在。
通用汽車的這一轉(zhuǎn)型舉措，也反映出整個電動汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。降低價格不僅有助于吸引更多消費者，還可能幫助解決消費者對電動汽車?yán)m(xù)航里程、充電設(shè)施以及寒冷天氣下充電性能的顧慮。
值得注意的是，盡管通用汽車因轉(zhuǎn)型需要而進(jìn)行了裁員，但隨著電動汽車市場的不斷發(fā)展和公司轉(zhuǎn)型策略的成功實施，這些員工有望在未來重新獲得就業(yè)機會。
總體來看，通用汽車的這一策略調(diào)整，不僅體現(xiàn)了其對電動汽車市場未來發(fā)展的堅定信心，也展示了公司在應(yīng)對行業(yè)變革時的靈活性和決心。
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