【ITBEAR】9月20日消息，在汽車(chē)行業(yè)中，"背刺"一詞已不再陌生，它形象地描述了車(chē)企對(duì)老車(chē)主的不公平對(duì)待。然而，當(dāng)長(zhǎng)城汽車(chē)遭遇類(lèi)似的芯片門(mén)事件時(shí)，其應(yīng)對(duì)態(tài)度和解決策略卻為行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)新的標(biāo)桿。
據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的歐拉好貓車(chē)型曾因芯片問(wèn)題引發(fā)消費(fèi)者不滿(mǎn)。原本宣傳中承諾的高通芯片在實(shí)際交付時(shí)變成了英特爾的老款4核芯片，這不僅影響了車(chē)內(nèi)多項(xiàng)功能的正常使用，更讓許多信賴(lài)該品牌的車(chē)主感到失望。特別是在主打女性用戶(hù)的市場(chǎng)定位下，這一失誤顯得格外刺眼。
據(jù)ITBEAR了解，面對(duì)這一輿論危機(jī)，長(zhǎng)城汽車(chē)并未選擇逃避或推諉責(zé)任。相反，他們迅速承認(rèn)了問(wèn)題的存在，并解釋了其中的誤會(huì)。公司表示，雖然車(chē)機(jī)部分使用了英特爾芯片，但整車(chē)的通訊功能依然依賴(lài)于高通芯片。為了彌補(bǔ)這一失誤，長(zhǎng)城汽車(chē)隨即提出了OTA升級(jí)等補(bǔ)償措施。
然而，長(zhǎng)城汽車(chē)并未止步于此。他們進(jìn)一步推出了更為豐厚的補(bǔ)償方案，包括提供價(jià)值7200元的權(quán)益包、延長(zhǎng)免費(fèi)流量包時(shí)長(zhǎng)，并將首任車(chē)主的質(zhì)保期限從八年提升至三電終身質(zhì)保。這一系列舉措不僅體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)錯(cuò)誤的深刻認(rèn)識(shí)，更彰顯了其對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
值得一提的是，長(zhǎng)城汽車(chē)在后續(xù)行動(dòng)中再次升級(jí)了補(bǔ)償措施。他們將三電終身質(zhì)保擴(kuò)展為整車(chē)終身質(zhì)保，并為首任車(chē)主提供了高達(dá)1萬(wàn)元的免費(fèi)充電權(quán)益。這一舉措無(wú)疑將進(jìn)一步提升車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)，并鞏固了長(zhǎng)城汽車(chē)在消費(fèi)者心中的良好形象。
通過(guò)這一系列積極有效的應(yīng)對(duì)措施，長(zhǎng)城汽車(chē)成功化解了芯片門(mén)事件帶來(lái)的負(fù)面影響，并為汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的典范。這也提醒其他車(chē)企，在面對(duì)類(lèi)似問(wèn)題時(shí)，應(yīng)勇于承擔(dān)責(zé)任并積極尋求解決方案，以維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益和品牌的長(zhǎng)期聲譽(yù)。
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