【ITBEAR】9月16日消息，近日，一汽豐田正式向工信部提交了bZ3C車型的送驗(yàn)資料，這標(biāo)志著這款在2024北京車展上亮相的概念車離量產(chǎn)上市又近了一步。作為Toyota與一汽豐田、廣汽豐田共同打造的純電動(dòng)新車，bZ3C自亮相以來(lái)便備受矚目。
據(jù)ITBEAR了解，從工信部公布的資料中可以看出，量產(chǎn)版的bZ3C將保留概念車的設(shè)計(jì)精髓，整體造型動(dòng)感簡(jiǎn)約，與普銳斯車系在某些細(xì)節(jié)上頗為相似。尤其是車頭部分，采用了細(xì)長(zhǎng)且尖銳的貫穿式燈組設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。車尾的設(shè)計(jì)則更具立體感，尾燈與頭燈相呼應(yīng)，輪圈則提供了18吋和21吋兩種選擇。
在車身尺寸方面，bZ3C的長(zhǎng)寬高分別為4,780x1,866x1,510mm，軸距達(dá)到了2,880mm。這一尺寸明顯大于普銳斯，而與bZ3車型相近。根據(jù)送測(cè)車型的不同配置，車重也有所差異，范圍在1,920公斤至2,020公斤之間。
關(guān)于bZ3C的電氣規(guī)格和動(dòng)力表現(xiàn)，雖然工信部資料中并未詳細(xì)披露電池容量和續(xù)航里程等信息，但業(yè)內(nèi)推測(cè)其CLTC續(xù)航里程有望達(dá)到500至600公里。值得一提的是，無(wú)論是LFP磷酸鐵鋰電池還是電動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)，均由比亞迪旗下的弗迪動(dòng)力公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)。此外，bZ3C的最大功率達(dá)到了200kW（約268匹馬力），相比bZ3的最高功率180kW（約241匹馬力）更為出色。車輛的最高時(shí)速則被限制在160公里。
目前，bZ3C預(yù)計(jì)將于年底在一汽豐田天津工廠投產(chǎn)。隨著量產(chǎn)進(jìn)程的逐步推進(jìn)，更多關(guān)于這款新車的詳細(xì)信息也將陸續(xù)揭曉。
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