【ITBEAR】9月16日消息，近日，一汽豐田正式向工信部提交了bZ3C車型的送驗資料，這標志著這款在2024北京車展上亮相的概念車離量產(chǎn)上市又近了一步。作為Toyota與一汽豐田、廣汽豐田共同打造的純電動新車，bZ3C自亮相以來便備受矚目。
據(jù)ITBEAR了解，從工信部公布的資料中可以看出，量產(chǎn)版的bZ3C將保留概念車的設計精髓，整體造型動感簡約，與普銳斯車系在某些細節(jié)上頗為相似。尤其是車頭部分，采用了細長且尖銳的貫穿式燈組設計，展現(xiàn)出強烈的現(xiàn)代感。車尾的設計則更具立體感，尾燈與頭燈相呼應，輪圈則提供了18吋和21吋兩種選擇。
在車身尺寸方面，bZ3C的長寬高分別為4,780x1,866x1,510mm，軸距達到了2,880mm。這一尺寸明顯大于普銳斯，而與bZ3車型相近。根據(jù)送測車型的不同配置，車重也有所差異，范圍在1,920公斤至2,020公斤之間。
關于bZ3C的電氣規(guī)格和動力表現(xiàn)，雖然工信部資料中并未詳細披露電池容量和續(xù)航里程等信息，但業(yè)內(nèi)推測其CLTC續(xù)航里程有望達到500至600公里。值得一提的是，無論是LFP磷酸鐵鋰電池還是電動馬達系統(tǒng)，均由比亞迪旗下的弗迪動力公司負責生產(chǎn)。此外，bZ3C的最大功率達到了200kW（約268匹馬力），相比bZ3的最高功率180kW（約241匹馬力）更為出色。車輛的最高時速則被限制在160公里。
目前，bZ3C預計將于年底在一汽豐田天津工廠投產(chǎn)。隨著量產(chǎn)進程的逐步推進，更多關于這款新車的詳細信息也將陸續(xù)揭曉。
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