【ITBEAR】9月10日消息，日本媒體及研究機(jī)構(gòu)近日對(duì)吉利旗下的高端電動(dòng)汽車極氪007進(jìn)行了詳細(xì)拆解，揭示了這款車型在技術(shù)和性能上的眾多亮點(diǎn)。
極氪007雖在日本市場(chǎng)尚未獲得高知名度，但已受到汽車行業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。這款車以其豐富的科技配置和親民的售價(jià)，成為了電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一匹黑馬。售價(jià)僅為25.99萬(wàn)元人民幣，換算成日元約為571萬(wàn)，這一價(jià)格定位無(wú)疑增加了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)ITBEAR了解，極氪007搭載了75kWh的磷酸鐵鋰電池，提供了長(zhǎng)達(dá)616公里的續(xù)航里程，顯示出吉利在電池技術(shù)方面的顯著進(jìn)步。同時(shí)，車輛的四驅(qū)設(shè)計(jì)和先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）也為其增添了不少亮點(diǎn)。ADAS系統(tǒng)配備了包括LiDAR激光雷達(dá)、多個(gè)攝像頭和傳感器在內(nèi)的全套硬件，所有數(shù)據(jù)均由兩個(gè)NVIDIA DRIVE Orin SoC進(jìn)行高效處理，確保了車輛在各種路況下的安全性能。
拆解過(guò)程中，研究人員發(fā)現(xiàn)極氪007采用了最新的一體化壓鑄技術(shù)和800V架構(gòu)的電動(dòng)動(dòng)力總成，這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用使得車身更加堅(jiān)固，同時(shí)也提升了能量轉(zhuǎn)換效率。此外，車輛在自動(dòng)駕駛方面也表現(xiàn)出色，配備了高性能的電子控制單元（ECU）和處理器，為未來(lái)的自動(dòng)駕駛升級(jí)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
未來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在賽道上對(duì)極氪007進(jìn)行進(jìn)一步的測(cè)試，以全面評(píng)估其行駛性能和人機(jī)界面（HMI）等關(guān)鍵指標(biāo)。這些測(cè)試將有助于更深入地了解這款車型的實(shí)際表現(xiàn)，并為消費(fèi)者提供更詳細(xì)的購(gòu)車參考。
綜上所述，吉利旗下的極氪007憑借其尖端科技和出色性能，正逐漸在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上嶄露頭角。這款車型的成功拆解不僅展示了吉利在電動(dòng)汽車技術(shù)方面的實(shí)力，也為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的啟示。
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