【ITBEAR】9月7日消息，廣汽本田e:NP2極湃2，這款由中方團(tuán)隊(duì)傾力打造的緊湊型SUV，近日在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)——車質(zhì)網(wǎng)的“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目中接受了全面評(píng)測(cè)。這款車不僅在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，更在配置與駕乘體驗(yàn)上呈現(xiàn)出不俗的實(shí)力。
在車身工藝方面，車質(zhì)網(wǎng)的評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)e:NP2極湃2的關(guān)鍵部位進(jìn)行了精細(xì)測(cè)量。結(jié)果顯示，雖然部分縫隙均值稍大，但整體而言，其工藝水平仍符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。特別是在漆膜水平測(cè)試中，除了前機(jī)艙蓋漆膜厚度略低外，其他部位的噴涂均勻性均表現(xiàn)良好，達(dá)到了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)值。
據(jù)ITBEAR了解，在車內(nèi)空氣質(zhì)量與噪聲測(cè)試中，e:NP2極湃2同樣展現(xiàn)出了優(yōu)異的性能。其車內(nèi)甲醛含量遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為乘客提供了健康的駕乘環(huán)境。而在靜態(tài)噪聲測(cè)試中，由于搭載了純電動(dòng)力系統(tǒng)，車內(nèi)噪音控制得相當(dāng)出色，即便是在空調(diào)全開(kāi)的情況下，噪聲值也處于可接受范圍內(nèi)。
在動(dòng)態(tài)感受方面，評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)e:NP2極湃2的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及駕乘感受進(jìn)行了全面評(píng)價(jià)。這款車搭載的前置單電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，不僅起步加速輕盈暢快，而且在SPORT模式下更能釋放出激進(jìn)的加速性能。制動(dòng)方面，剎車腳感出色，制動(dòng)力釋放平順線性，為駕駛者提供了充足的信心。轉(zhuǎn)向手感則扎實(shí)細(xì)膩，無(wú)論是在高速并線還是連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)，都能展現(xiàn)出本田一貫的調(diào)校水準(zhǔn)。
此外，e:NP2極湃2在智能化配置方面也毫不遜色。其搭載的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅屏幕顯示清晰細(xì)膩，操作流暢功能豐富，而且還支持CarPlay以及CarLife車機(jī)互聯(lián)功能，為駕駛者帶來(lái)了便捷的互聯(lián)體驗(yàn)。同時(shí)，豐富的主/被動(dòng)安全配置以及Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，也為乘客提供了全方位的安全保障。
綜上所述，廣汽本田e:NP2極湃2在車質(zhì)網(wǎng)的“新車商品性評(píng)價(jià)”中表現(xiàn)出色，無(wú)論是客觀數(shù)據(jù)還是主觀感受方面，都展現(xiàn)出了其作為一款緊湊型SUV的卓越品質(zhì)。相信在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，e:NP2極湃2定能憑借其出色的產(chǎn)品實(shí)力，贏得更多消費(fèi)者的青睞。
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