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賈躍亭造車夢(mèng)成真?新子品牌計(jì)劃引爆市場(chǎng),法拉第未來股價(jià)飆升!

   時(shí)間:2024-09-05 19:25:29 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】9月5日消息,法拉第未來股價(jià)飆升,創(chuàng)始人賈躍亭發(fā)起全球技術(shù)人才集結(jié)號(hào),共同打造新款適應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)的大眾車型。此舉引發(fā)市場(chǎng)熱烈反響,股價(jià)一夜之間飆升50%,一度觸及80%的漲幅。

賈躍亭通過社交媒體積極呼吁全球技術(shù)精英加入,以開放式創(chuàng)新的模式推動(dòng)新品牌發(fā)展。他表示,法拉第未來將充分利用全球創(chuàng)意與技術(shù)資源,特別是在AI領(lǐng)域,力求為用戶帶來更加智能化、高效率的出行體驗(yàn)。

據(jù)ITBEAR了解,新子品牌將主攻人工智能電動(dòng)汽車(AI EV)市場(chǎng),以極致性價(jià)比為賣點(diǎn)。賈躍亭提出了“兩倍性能,一半價(jià)格”的雄心壯志,目標(biāo)市場(chǎng)定價(jià)在2萬至8萬美元之間,折合人民幣約為14至57萬元。

盡管法拉第未來在2024年上半年實(shí)現(xiàn)了29.5萬美元的營(yíng)收,且凈虧損較去年同期有顯著減少,從2.70億美元降至1.57億美元,但公司在該期間的新車交付量卻僅為2輛。

賈躍亭對(duì)于未來充滿信心,他表達(dá)了一旦公司造車業(yè)務(wù)取得成功并清償債務(wù),便會(huì)回國(guó)。然而,根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,賈躍亭目前尚未履行的金額超過100億元,他的歸國(guó)之路似乎仍有不小的挑戰(zhàn)。

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