9月3日消息，美國造車新勢力Lucid于今年7月推出的2025款Lucid Air，1度電能跑5英里（約8公里），被美國環(huán)保署（EPA）評為“全球最高效的電動汽車”。 
新款車型提供三款配置車型，分別為Lucid Air Pure、Lucid Air Touring和Lucid Air Grand Touring，對應的EPA續(xù)航里程分別為420英里（約675.92公里）、406英里（約653.39公里）和512英里（約823.98公里）。 
近日，美國汽車媒體Out of Spec在最新一期視頻中，以標準的70英里/小時高速公路駕駛條件，測試自重更大、動力更強的Air Grand Touring，結(jié)果讓人驚訝不已。 Lucid Air GT搭載了一塊118千瓦時的電池，可輸出819馬力，實測時它的表現(xiàn)完全符合EPA續(xù)航里程估算表上的數(shù)據(jù)。 當電池在路邊幾乎完全耗盡時，該車顯示的效率為4.3英里/千瓦時，作為參考，特斯拉Model S LR AWD在公路測試中的EPA能耗評級為3.6英里/千瓦時。 值得一提的是，這是Out of Spec 70英里/小時高速公路續(xù)航里程測試歷史上首次有電動汽車突破500英里（約 804.67 公里）續(xù)航里程大關，Lucid Air Grand Touring達成率高達97%，效率和能耗表現(xiàn)非常亮眼。
新款車型提供三款配置車型，分別為Lucid Air Pure、Lucid Air Touring和Lucid Air Grand Touring，對應的EPA續(xù)航里程分別為420英里（約675.92公里）、406英里（約653.39公里）和512英里（約823.98公里）。 近日，美國汽車媒體Out of Spec在最新一期視頻中，以標準的70英里/小時高速公路駕駛條件，測試自重更大、動力更強的Air Grand Touring，結(jié)果讓人驚訝不已。 Lucid Air GT搭載了一塊118千瓦時的電池，可輸出819馬力，實測時它的表現(xiàn)完全符合EPA續(xù)航里程估算表上的數(shù)據(jù)。 當電池在路邊幾乎完全耗盡時，該車顯示的效率為4.3英里/千瓦時，作為參考，特斯拉Model S LR AWD在公路測試中的EPA能耗評級為3.6英里/千瓦時。 值得一提的是，這是Out of Spec 70英里/小時高速公路續(xù)航里程測試歷史上首次有電動汽車突破500英里（約 804.67 公里）續(xù)航里程大關，Lucid Air Grand Touring達成率高達97%，效率和能耗表現(xiàn)非常亮眼。 
