7月26日,《2024胡潤中國新能源潛力企業(yè)百強(qiáng)榜》發(fā)布,上榜的100家企業(yè)中,極石汽車排名第一。創(chuàng)立于 2021年1月,并在2023年8月發(fā)布了首款“全地形豪華SUV”車型極石01,極石汽車用短短不到三年時間,完成了從0到1的蛻變。一年之后的 8月16日,極石汽車又發(fā)布了“極石01標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版”,起售價為29.99萬元,為30萬內(nèi)市場帶來業(yè)界首款全地形豪華SUV。新車型的發(fā)布不但表達(dá)了極石汽車對市場的信心,也標(biāo)志著一個新品牌從創(chuàng)始階段進(jìn)入了發(fā)展階段。
【聚焦“全場景全地形”造車?yán)砟?,極石汽車厚積薄發(fā)】
“極石汽車”作為專注戶外出行的新能源汽車高端品牌,從成立之初,創(chuàng)始人昌敬和聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO閆楓就建立了清晰的共識,要創(chuàng)造出既能滿足越野場景需求,也能滿足全家出游的新能源汽車,讓家人既能享受到“遠(yuǎn)、野、美”,也能避免“硬、累、乏”。這正是以“全地形豪華SUV”為定位的極石01的源起。
創(chuàng)業(yè)的本質(zhì)就是不停地在紅海之中尋找藍(lán)海,只有不斷地尋找市場空白,真正地為用戶創(chuàng)造價值,才能找到一條屬于自己的發(fā)展之路。極石01產(chǎn)品從研發(fā)之初就提出了四大核心目標(biāo):第一,它是一輛很好開的車,要有駕駛樂趣;第二,要帶著家人,一定要非常舒適;第三,需要遠(yuǎn)行,那就需要具備長續(xù)航能力,無里程焦慮,此外,還需要有一定的通過能力和安全性,能夠應(yīng)付各種復(fù)雜路況;第四,可玩性,能在出行中獲得更多生活的樂趣。
極石01 作為首臺集舒適家用、全能穿越和戶外玩趣三大價值于一身的全場景全地形SUV,憑借強(qiáng)力的產(chǎn)品表現(xiàn),很好地實現(xiàn)了對同等級汽車的有效超越,完美詮釋了極石汽車對“全地形豪華SUV”的理解。極石01從上市至今,憑借出色的性能和卓越的服務(wù),贏得了國內(nèi)外用戶的廣泛贊譽。極石車主對極石01用車及用戶服務(wù)滿意度超過95%,更被南航選為貴賓接送機(jī)服務(wù)專車。極石01的卓越品質(zhì)也得到了海外市場的認(rèn)可,成功登陸中東、中亞、非洲等市場,阿聯(lián)酋警察部隊更是將其作為官方用車,充分肯定了極石01的硬實力。
在獲得市場認(rèn)可的同時,極石01也獲得了行業(yè)內(nèi)的高度評價,在2024胡潤中國新能源潛力企業(yè)百強(qiáng)榜中位列榜首,并在第五屆跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會上,作為官方合作用車向世界展示中國智造的風(fēng)采。極石01還獲得C-NCAP碰撞測試五星評價和中保研碰撞安全測試全“G”成績,并以159730N的優(yōu)異成績刷新中保研頂壓測試最高紀(jì)錄。近期,極石汽車與南南國際貿(mào)易促進(jìn)中心簽署合作協(xié)議,共同推動中國新能源汽車國際化進(jìn)程。
成績是結(jié)果,深究其原因,則是極石汽車對于用戶需求的深度洞察。通過對用戶用車場景中的痛點進(jìn)行持續(xù)挖掘,為用戶提供深度場景化鏈接的產(chǎn)品價值,從而切實地解決用戶訴求,這才是“全地形豪華SUV”理念迅速得到共鳴的根本原因。
在市場格局巨變的今天,各賽道加速分化,而這個分化的過程,也是極石汽車的機(jī)會。極石汽車將努力成為新周期中成功的品牌,以“全地形豪華SUV”實現(xiàn)越野+MPV+房車的全域?qū)傩?,為其差異化賽道建立護(hù)城河,以陪伴用戶走最難的路,看最美的風(fēng)景,去最遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。
【魏橋賦能極石:不是一個人在戰(zhàn)斗】
對所有新生代品牌來說,最大的挑戰(zhàn)是如何獲得用戶的信任,讓市場和消費者相信品牌能提供全生命周期保障。在發(fā)展的關(guān)鍵時期,極石汽車獲得了世界500強(qiáng)魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的支持。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)起步于1951年,連續(xù)13年躋身世界500強(qiáng),2023營收超5200億元,在今年8月發(fā)布的最新排行榜中,位列全球第175位,發(fā)展至今已成為全球鋁業(yè)和紡織業(yè)的領(lǐng)先者。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)擁有從“能源—采礦—氧化鋁—原鋁—鋁精深加工—再生鋁”的完整全鋁產(chǎn)業(yè)鏈,并逐步打通從先進(jìn)鋁材料到鋁制零部件再到整車的生產(chǎn)環(huán)節(jié),構(gòu)建綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)新生態(tài)。
憑借產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模優(yōu)勢,以及輕量化技術(shù)與新能源汽車行業(yè)的高度關(guān)聯(lián)性,魏橋創(chuàng)業(yè)于2023年通過控股、參股和戰(zhàn)略合作等方式開始布局汽車產(chǎn)業(yè)。同年,魏橋新能源汽車管理總部正式成立,實現(xiàn)了對整車業(yè)務(wù)板塊的統(tǒng)籌管理,以輕量化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用、產(chǎn)品研究及戰(zhàn)略規(guī)劃、資本市場支持等方式,深度賦能所投資的新能源車企。
通過對市場的精準(zhǔn)洞察,魏橋新能源汽車板塊聚焦泛越野賽道,重點布局10萬-50萬用車市場,打造出WY、WT、WB和極石四大平臺,從硬派越野到輕越野,覆蓋越野賽道所有動力類型。集團(tuán)還整合優(yōu)勢資源,充分運用輕量化鋁先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)“魏橋速度”。
之所以聚焦泛越野賽道,一方面是因為北京汽車制造廠有著60多年的越野車制造經(jīng)驗,旗下的“國寶”212更是經(jīng)歷過戰(zhàn)爭的洗禮,堪稱中國越野車的鼻祖。今年,212已升級為“212品牌”,并發(fā)布了全新212車型,訂單數(shù)量遠(yuǎn)超預(yù)期,渠道經(jīng)銷商信心滿滿;另一方面,洛軻智能在科技智能領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)力。純正的越野基因搭配超強(qiáng)的智能科技,再加上強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)協(xié)同和賦能,魏橋創(chuàng)業(yè)擁有足夠的信心幫助這些企業(yè)取得成功。
之所以會選擇極石汽車作為戰(zhàn)略合作伙伴,是因為魏橋創(chuàng)業(yè)的企業(yè)精神是“為國創(chuàng)業(yè),為民造?!?,要選定合作伙伴,一定是有著相同價值觀的企業(yè)和企業(yè)家,要把用戶看得很重,要有長期主義的堅持,而極石汽車正是擁有這價值觀的伙伴。極石汽車非常注重產(chǎn)品品質(zhì)和場景體驗,在深入研究用戶需求的基礎(chǔ)上,設(shè)計了很多用心的細(xì)節(jié),是實實在在打造產(chǎn)品的思路。市場競爭如此激烈,只有為消費者考慮得越多、越細(xì)致、滿足多樣化需求,才能獲得消費者的認(rèn)同。魏橋創(chuàng)業(yè)和極石汽車在價值觀和理念上可謂英雄相惜,達(dá)成合作、實現(xiàn)賦能,實質(zhì)上是一次“雙向奔赴”。
極石汽車擁有魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)、北京汽車制造廠和洛軻智能的多重賦能。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)通過北京汽車制造廠為極石汽車提供基地保障以及車輛售后保障,同時魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)給洛軻智能提供資金支持、供應(yīng)鏈整合及業(yè)務(wù)協(xié)同,助力其穩(wěn)定發(fā)展,并和洛軻智能共同將其科技屬性和智能化優(yōu)勢,以及互聯(lián)網(wǎng)基因植入極石汽車。
在魏橋創(chuàng)業(yè)的賦能之下,極石汽車在新能源汽車領(lǐng)域的每一步都將邁得扎實,行得穩(wěn)健,必將進(jìn)入發(fā)展的快車道。在即將開幕的成都車展上,極石汽車將進(jìn)行品牌全面煥新,這將會是他們交給市場的第二份“答卷”。