【ITBEAR】8月22日消息，在“Power UP 2024 蔚來加電日”活動中，蔚來正式揭曉了其雄心勃勃的加電縣縣通計劃，旨在進一步擴大換電網絡的覆蓋范圍。
根據該計劃，蔚來將在2025年底前，逐步實現北京、上海、廣東、江蘇、浙江等27個省級行政區(qū)、超過2,300個縣級行政區(qū)的換電站全面覆蓋。這一布局不僅涵蓋了廣泛的地域，也預示著蔚來換電站數量的急劇增長。
據統計，蔚來目前已擁有超過2480座換電站。一旦該計劃完成，預計到2025年底，蔚來的換電站總數將突破5000座大關。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌對此表示：“預計到明年年底，我們將實現2300個縣的換電全覆蓋，加上已建成的換電站，累計總數將達到約5000座。”
蔚來的換電網絡目前已覆蓋城市和高速，而縣縣通計劃將進一步加速和加密這一布局，為蔚來和樂道用戶提供前所未有的便捷加電體驗，實現3分鐘“滿電”出發(fā)。據ITBEAR了解，蔚來在高速公路上已經布局了832座換電站，構建了7縱6橫11大城市群的高速換電網絡，相當于中國每221公里高速公路就有一座蔚來換電站。
從省級行政區(qū)來看，蔚來已基本完成了全國19個省級行政區(qū)的高速換電網絡布局，使得駕駛蔚來車輛在高速公路上行駛如同駕駛燃油車一樣便捷。
李斌在采訪中進一步指出，目前超過70%的新能源汽車車主無法安裝家用充電樁，因此依賴公共加電設施進行補能。這一現狀使得換電車型成為用戶購車前的重要考慮選項。他認為，換電網絡布局的加密將進一步推動換電車型銷量的增長。
縣縣通計劃的逐步實現，不僅將進一步完善蔚來的換電網絡，還將促進蔚來和樂道銷量的持續(xù)增長，同時帶動換電需求的增長，提高換電站的使用效率。李斌強調：“從長遠來看，換電站是一個基于保有量的生意。雖然需要在網絡建設初期進行投入，但一旦網絡建成、用戶保有量上來，換電站將成為盈利的生意。目前，已有20%的換電站實現了每天60單的盈虧平衡點?！?/p>
