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小鵬M03夏季續(xù)航超95%?反向虛標(biāo)成傳統(tǒng)了?

   時(shí)間:2024-08-15 18:15:26 來(lái)源:ITBEAR作者:劉敏編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】8月15日消息,針對(duì)近期用戶廣泛關(guān)注的小鵬汽車(chē)MONA車(chē)型夏季空調(diào)使用下的實(shí)際續(xù)航問(wèn)題,小鵬汽車(chē)今日給出了詳盡的官方解答。

小鵬汽車(chē)的M03車(chē)型,得益于其出色的低功耗設(shè)計(jì)理念,達(dá)成了11.5kWh/100km的超低能耗水平,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)最優(yōu),其綜合工況下的續(xù)航達(dá)成率高達(dá)88%,彰顯了其續(xù)航能力的卓越。

據(jù)ITBEAR了解,在城市道路實(shí)際駕駛環(huán)境中,該車(chē)型的續(xù)航表現(xiàn)尤為突出,接近甚至超越了CLTC標(biāo)準(zhǔn)(超過(guò)95%),這一實(shí)測(cè)結(jié)果有力證明了小鵬汽車(chē)在續(xù)航真實(shí)性上的承諾,打破了行業(yè)普遍存在的“虛標(biāo)”現(xiàn)象。

在另一場(chǎng)媒體試駕活動(dòng)中,即便是在高達(dá)39°C的高溫環(huán)境下,將空調(diào)溫度設(shè)定為舒適的23°C,并主要在高速公路上進(jìn)行測(cè)試,該車(chē)的能耗依然被有效控制在了10kWh/100km以下,實(shí)際續(xù)航達(dá)成率更是超過(guò)了90%,進(jìn)一步體現(xiàn)了其續(xù)航實(shí)力的可靠性。

小鵬汽車(chē)的這款新車(chē)提供了兩種電機(jī)選項(xiàng),分別為140kW和160kW,并搭載了容量為51.8kWh和62.2kWh的磷酸鐵鋰電池,根據(jù)不同的配置,在CLTC工況下的續(xù)航里程分別達(dá)到515km和620km。經(jīng)過(guò)換算,其百公里電耗僅為10kWh,這一數(shù)據(jù)充分展示了該車(chē)型在能效方面的杰出表現(xiàn)。

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