【ITBEAR】8月13日消息，近日，中國(guó)汽研正式揭曉了理想汽車(chē)參與“SUPER CRASH超級(jí)試驗(yàn)”的輝煌成績(jī)。
在此次挑戰(zhàn)中，2024款理想L9憑借其卓越的車(chē)輛結(jié)構(gòu)、乘客保護(hù)、約束系統(tǒng)、電氣安全以及事故后救援等全方位表現(xiàn)，成功通過(guò)了重型卡車(chē)前后夾擊的極端試驗(yàn)工況，榮獲中國(guó)汽研頒發(fā)的“SUPER CRASH超級(jí)試驗(yàn)”成功證書(shū)。
據(jù)ITBEAR了解，該試驗(yàn)?zāi)M了一種極端情況：一輛8噸重的卡車(chē)高速追尾理想L9，同時(shí)前方還有一輛30噸的重型卡車(chē)，形成了前后夾擊的嚴(yán)峻考驗(yàn)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，理想L9的A/B/C柱均保持未變形，乘員艙結(jié)構(gòu)完好無(wú)損，充分展示了其卓越的結(jié)構(gòu)安全性。
在夾擊碰撞的過(guò)程中，理想L9的安全系統(tǒng)迅速響應(yīng)，氣囊及時(shí)展開(kāi)、安全帶自動(dòng)收緊、隱藏式門(mén)把手自動(dòng)彈出、車(chē)門(mén)仍可正常開(kāi)啟，同時(shí)E-CALL緊急救援系統(tǒng)被觸發(fā)，雙閃燈立即點(diǎn)亮，車(chē)內(nèi)大屏也保持正常功能，為乘客提供了最大程度的保護(hù)和救援便利。
理想L9能夠在此次挑戰(zhàn)中脫穎而出，得益于其深度自研的防御性車(chē)身結(jié)構(gòu)。車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)75%以上，其中熱成型鋼占比更是超過(guò)28.9%。乘員艙的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，如A柱、B柱、C柱、門(mén)檻以及車(chē)門(mén)防撞梁等，均采用了高強(qiáng)度的熱成型鋼材料，共同構(gòu)成了堅(jiān)如磐石的籠式防護(hù)結(jié)構(gòu)。
這種設(shè)計(jì)使得車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了驚人的31971Nm/deg，在發(fā)生碰撞時(shí)，堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)能夠有效地抵御沖擊，確保乘員艙的完整性，從而為車(chē)內(nèi)乘客提供寶貴的生存空間。
此外，理想L9全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，成為國(guó)內(nèi)首款標(biāo)配雙腔遠(yuǎn)端安全氣囊的大型SUV。它還配備了二排側(cè)氣囊以及覆蓋前中后三排的側(cè)氣簾，特別考慮了靠背大角度調(diào)節(jié)下側(cè)氣簾對(duì)乘客的保護(hù)效果，從而最大程度地避免了車(chē)內(nèi)駕乘人員在碰撞中受到傷害。
