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何小鵬:兩年后Robotaxi將迎來(lái)轉(zhuǎn)折,車企應(yīng)轉(zhuǎn)向端到端技術(shù)

   時(shí)間:2024-07-11 15:28:30 來(lái)源:ITBEAR編輯:茹茹 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】7月11日消息,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬近日就Robotaxi和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展發(fā)表了看法。他表示,雖然目前Robotaxi在能力、法規(guī)和商業(yè)閉環(huán)方面還未達(dá)到預(yù)期,但這一領(lǐng)域當(dāng)前正處于加速發(fā)展的階段。何小鵬預(yù)測(cè),大約兩年后,Robotaxi將迎來(lái)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

何小鵬還指出,目前許多研發(fā)L4自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司仍在采用傳統(tǒng)的算法結(jié)合小型AI模型的技術(shù)路線。他建議這些企業(yè)應(yīng)盡快轉(zhuǎn)向“端到端”技術(shù)。端到端學(xué)習(xí),也稱為端到端訓(xùn)練,在學(xué)習(xí)過(guò)程中不進(jìn)行分模塊或分階段訓(xùn)練,而是直接優(yōu)化任務(wù)的總體目標(biāo)。這種方法強(qiáng)調(diào)從用戶輸入到結(jié)果輸出的整個(gè)流程,減少了人為干預(yù)的需要。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,小鵬汽車的“無(wú)限XNGP”功能已經(jīng)開(kāi)始公測(cè),這一功能伴隨著天璣XOS 5.2.0先鋒1版本推出。小鵬官方宣稱,這是全國(guó)首個(gè)量產(chǎn)上車的端到端AI大模型,使小鵬成為全球唯二成功落地端到端技術(shù)的車企。

在今年5月的發(fā)布會(huì)上,何小鵬宣布了端到端大模型的發(fā)展目標(biāo):每2天進(jìn)行1次迭代,智駕能力預(yù)計(jì)在18個(gè)月內(nèi)提升30倍。他進(jìn)一步表示,到2024年第三季度,小鵬汽車的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全國(guó)每條街道都能行駛。這一雄心勃勃的計(jì)劃顯示了小鵬汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的決心和投入。

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