【ITBEAR科技資訊】7月5日消息，上汽集團(tuán)今日發(fā)布了一份重要聲明，表明將采取積極措施維護(hù)自身權(quán)益及全球客戶利益。針對(duì)歐盟委員會(huì)近期對(duì)中國(guó)電動(dòng)車實(shí)施的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅措施，上汽集團(tuán)決定正式要求歐盟委員會(huì)舉行聽證會(huì)，以便進(jìn)一步依法行使抗辯權(quán)。
在聲明中，上汽集團(tuán)詳細(xì)列舉了抗辯內(nèi)容。他們指出歐委會(huì)的反補(bǔ)貼調(diào)查涉及了商業(yè)敏感信息，如要求提供電池相關(guān)的化學(xué)配方等，這明顯超出了正常的調(diào)查范疇。其次，上汽集團(tuán)對(duì)歐委會(huì)關(guān)于補(bǔ)貼的認(rèn)定表示異議，特別是將國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的新能源購(gòu)車補(bǔ)貼納入歐盟銷售的補(bǔ)貼率計(jì)算中，這一做法被他們認(rèn)為是不合理的。上汽集團(tuán)還批評(píng)歐委會(huì)在調(diào)查過程中忽略了他們提交的部分信息和抗辯意見，并基于《反補(bǔ)貼基本條例》第28條的“不配合調(diào)查”條款，作出了不利推定，從而虛增了多個(gè)項(xiàng)目的補(bǔ)貼率。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，從今日開始，歐盟對(duì)來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車征收最高達(dá)37.6%的臨時(shí)關(guān)稅。這一措施預(yù)計(jì)將在為期四個(gè)月的“窗口期”內(nèi)實(shí)施，而最終關(guān)稅則將于11月開始征收。在此期間，中歐雙方預(yù)計(jì)將進(jìn)行更為密集的談判。
根據(jù)歐盟的“反補(bǔ)貼調(diào)查”結(jié)果，上汽集團(tuán)將在現(xiàn)有的10%關(guān)稅基礎(chǔ)上被額外征收37.6%的關(guān)稅。同時(shí)，吉利和比亞迪也將分別面臨19.9%和17.4%的額外關(guān)稅。其他配合調(diào)查但未被抽查的中國(guó)電動(dòng)車生產(chǎn)商將被額外征收20.8%的加權(quán)平均關(guān)稅，而未配合調(diào)查的企業(yè)則將面臨更高的37.6%額外征稅。
在接下來(lái)的窗口期內(nèi)，歐盟成員國(guó)將投票決定是否將臨時(shí)關(guān)稅轉(zhuǎn)換為為期5年的正式關(guān)稅。目前，歐盟和中國(guó)政府仍在通過技術(shù)層面的討論，以尋求符合世貿(mào)組織規(guī)則的解決方案。與2024年6月12日預(yù)先披露的稅率相比，根據(jù)相關(guān)方對(duì)計(jì)算準(zhǔn)確性提出的意見，此次實(shí)施的臨時(shí)關(guān)稅已略有下調(diào)。
