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大眾將推入門級(jí)電動(dòng)車,定價(jià)親民瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)

   時(shí)間:2024-05-30 09:29:07 來(lái)源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】5月30日消息,據(jù)最新報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)已公布一項(xiàng)創(chuàng)新計(jì)劃,將推出一款價(jià)格親民的入門級(jí)電動(dòng)汽車,以進(jìn)一步推動(dòng)全球電動(dòng)車的廣泛應(yīng)用。

這款預(yù)計(jì)于2027年問(wèn)世的新車型,定價(jià)將大約為2萬(wàn)歐元,折合人民幣約15.72萬(wàn)元,相較于目前大眾德國(guó)官網(wǎng)上售價(jià)最低的電動(dòng)車型ID.4——起售價(jià)為40335歐元(約合人民幣31.70萬(wàn)元),其價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。

比亞迪海鷗同級(jí)!大眾將于2027年推出全新入門級(jí)電動(dòng)車

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,根據(jù)已公布的預(yù)告圖像和相關(guān)資訊,這款電動(dòng)車將設(shè)計(jì)為掀背車型,尺寸預(yù)計(jì)會(huì)介于大眾ID.3和大眾e-up!之間,與比亞迪海鷗處于同一級(jí)別。新車將裝備有特色的圓形輪眉以及尾部擾流板,為其增添一抹運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。然而,關(guān)于新車的更多具體細(xì)節(jié)和完整外觀設(shè)計(jì),我們?nèi)孕璧却俜降恼桨l(fā)布。

比亞迪海鷗同級(jí)!大眾將于2027年推出全新入門級(jí)電動(dòng)車

大眾品牌的首席執(zhí)行官Thomas Sch?fer已明確表示,大眾在海外市場(chǎng)推廣電動(dòng)車的決心堅(jiān)定不移,他們承諾將推出一款價(jià)格誘人的入門級(jí)電動(dòng)車型,旨在實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)汽車為人人”的愿景。

在中國(guó)市場(chǎng),大眾已經(jīng)布局了多款新能源車型,包括純電動(dòng)車和插電混動(dòng)車。盡管其最暢銷的ID.3在近半年內(nèi)的銷量未達(dá)到5萬(wàn)輛,但大眾在中國(guó)市場(chǎng)的新能源車產(chǎn)品線仍在持續(xù)探索和擴(kuò)張中。在2024北京車展上,大眾發(fā)布了專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的ID.CODE概念車,該車由中德團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造,主打智能網(wǎng)聯(lián)功能,以滿足中國(guó)消費(fèi)者的特殊需求。

此外,大眾汽車集團(tuán)還與小鵬汽車宣布了深化合作的計(jì)劃,雙方將共同研發(fā)先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)——CEA。預(yù)計(jì)從2026年開始,這一技術(shù)將被應(yīng)用于在中國(guó)本土生產(chǎn)的大眾品牌純電動(dòng)車型中,而首批車型將基于CMP平臺(tái)打造。

標(biāo)簽: 大眾汽車
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