【ITBEAR科技資訊】5月29日消息，法拉第未來在最新財報中坦言，公司或許將長期面臨無法實現(xiàn)或維持盈利的困境。這一嚴峻聲明揭示了這家電動汽車制造商在經營和財務上面臨的巨大壓力。
法拉第未來指出，由于可能產生的不可預見費用，以及在交付FF 91系列過程中可能遭遇的阻礙和延誤，公司可能始終無法獲得足以支撐自身運營的穩(wěn)定收入。盡管FF 91系列已經開始逐步交付，但受到包括市場需求不足、車輛服務及保修成本高昂、市場競爭加劇、宏觀經濟環(huán)境的挑戰(zhàn)、監(jiān)管政策的變化等多重因素影響，公司的盈利能力仍然堪憂。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，法拉第未來在財報中進一步披露，截至2023年底，公司僅售出4輛FF 91 Futurist，并出租了6輛。在可預見的未來，F(xiàn)F 91系列有望成為公司唯一投產的車型。
財報數(shù)據(jù)顯示，法拉第未來在2023年實現(xiàn)了80萬美元的營收，但銷售成本高達4300萬美元。相比之下，上一年度的營收和銷售成本均為零。此外，公司運營虧損額達到2.86億美元，相較于上年同期的4.37億美元雖有所改善，但依然顯著。同期，公司的凈虧損為4.32億美元，較上年6.02億美元的虧損有所減少，但仍處于高額虧損狀態(tài)。
公司創(chuàng)始人賈躍亭曾公開表示，他已個人投入7億美元資金，并通過后續(xù)融資額外籌集了30多億美元。賈躍亭強調，目前法拉第未來并不需要巨額資金投入，只需實現(xiàn)現(xiàn)金流的正向流動即可維持正常運營，而這可能僅需相當于某些競爭對手一個季度的資金量。
