【ITBEAR科技資訊】5月28日消息，金華車主李先生近日反饋，在駕駛蔚來(lái)ES6于地下車庫(kù)行駛過(guò)程中遭遇了一起事故，他懷疑車輛出現(xiàn)了自動(dòng)加速及剎車功能失效的問(wèn)題。
據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳播的視頻內(nèi)容，李先生聲稱，在地下車庫(kù)中，車輛突然“自動(dòng)加速”，同時(shí)“剎車失靈”。他明確表示，若行車事件數(shù)據(jù)記錄器(EDR)的數(shù)據(jù)顯示他在事故發(fā)生時(shí)沒有踩剎車，他愿意承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
蔚來(lái)官方針對(duì)此事進(jìn)行了正式回應(yīng)，他們表示，事故的根本原因是車輛在環(huán)氧地坪上行駛速度過(guò)快，導(dǎo)致車輪打滑，此時(shí)防鎖死剎車系統(tǒng)(ABS)介入，而車主可能因此誤認(rèn)為車輛自動(dòng)加速。
蔚來(lái)官方詳細(xì)解釋稱，他們已獲取用戶授權(quán)并調(diào)取了涉事車輛的行車數(shù)據(jù)。分析結(jié)果顯示，并未出現(xiàn)車輛自動(dòng)加速或剎車失靈的情況。具體來(lái)說(shuō)，在事故發(fā)生前的18秒內(nèi)，電門踏板被持續(xù)踩下，車速迅速?gòu)?.9公里/小時(shí)加速到40.2公里/小時(shí);在碰撞發(fā)生前4秒，剎車踏板開始被踩下，剎車壓力在32.5bar至97.5bar之間波動(dòng)，同時(shí)ABS系統(tǒng)持續(xù)工作。但由于車速過(guò)快，且環(huán)氧地坪上存在水分，降低了車輪與地面的摩擦力，導(dǎo)致車輛未能及時(shí)停下，最終發(fā)生事故。
為了徹底消除李先生的疑慮，蔚來(lái)公司表示，他們?cè)敢馀c李先生一同選擇第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)涉事車輛進(jìn)行全面檢測(cè)，以確保得出公正且客觀的檢測(cè)結(jié)果。
