【ITBEAR科技資訊】5月9日消息，德國(guó)寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)近日發(fā)聲，強(qiáng)烈反對(duì)歐盟計(jì)劃對(duì)中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收額外關(guān)稅。齊普策認(rèn)為，此舉不僅將適得其反，還可能對(duì)歐洲汽車(chē)工業(yè)造成重大打擊，進(jìn)而影響到歐盟的《綠色協(xié)議》實(shí)施。他警告說(shuō)，歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)加征關(guān)稅的做法只會(huì)“搬起石頭砸自己的腳”。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，齊普策在公開(kāi)場(chǎng)合明確表達(dá)了對(duì)歐盟加征關(guān)稅的擔(dān)憂。他指出，寶馬等汽車(chē)制造商與中國(guó)市場(chǎng)存在“雙邊依賴”，實(shí)施關(guān)稅政策可能會(huì)破壞這一平衡。特別是考慮到歐盟即將實(shí)施新的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)，歐洲汽車(chē)制造商將更加依賴中國(guó)提供的電池材料。齊普策強(qiáng)調(diào)，沒(méi)有中國(guó)的資源支持，歐盟的《綠色協(xié)議》將難以實(shí)現(xiàn)。
不僅寶馬的CEO持此觀點(diǎn)，奔馳的首席執(zhí)行官康林松也表達(dá)了類(lèi)似的擔(dān)憂。他主張降低而非提高現(xiàn)有關(guān)稅，以促進(jìn)更公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。歐洲最大汽車(chē)制造商大眾乘用車(chē)品牌的CEO托馬斯·舍費(fèi)爾也對(duì)關(guān)稅措施的風(fēng)險(xiǎn)表示了擔(dān)憂，擔(dān)心這種政策可能引發(fā)報(bào)復(fù)性措施。
去年10月，歐盟委員會(huì)啟動(dòng)了針對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車(chē)的反補(bǔ)貼調(diào)查，以評(píng)估是否需要對(duì)這些車(chē)輛征收額外關(guān)稅。自今年3月起，歐盟已開(kāi)始對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行海關(guān)登記，為可能實(shí)施的關(guān)稅政策做準(zhǔn)備。市場(chǎng)預(yù)期歐盟的調(diào)查將在今年11月結(jié)束，但在此之前可能會(huì)采取臨時(shí)關(guān)稅措施。然而，面對(duì)來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的強(qiáng)烈反對(duì)和擔(dān)憂，歐盟委員會(huì)是否會(huì)采取進(jìn)一步行動(dòng)，仍充滿不確定性。
