【ITBEAR科技資訊】5月7日消息，今年的北京車展可謂是近年來最熱鬧的一次，熱度甚至超過了去年重啟的上海車展。在這場汽車盛宴中，各家車企的老板們紛紛亮相，尤其是小米CEO雷軍，他的出現(xiàn)為車展帶來了極大的流量和關(guān)注度。然而，隨著車展的落幕，各家車企最終還是需要用銷量來證明自己的實(shí)力。
在五一假期期間，各大新能源車企紛紛公布了4月份的銷量成績單。其中，理想汽車在今年首次超越了問界，登頂新勢力榜首，交付新車25787輛，同比增長0.4%。而蔚來汽車也交出了超過1.5萬輛的優(yōu)秀數(shù)據(jù)，同比增長134.6%，環(huán)比增長31.6%。小米汽車作為新晉勢力，其首款車型SU7在首月交付了7058輛，鎖單量更是高達(dá)88063輛，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場競爭力。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，理想汽車在4月份推出了全新車型L6，并在上市后的12天內(nèi)累計(jì)訂單突破2萬輛。此外，理想汽車還公布了全新的價(jià)格體系，對部分車型進(jìn)行了最高2萬元的降價(jià)，并為老車主提供了差價(jià)現(xiàn)金補(bǔ)貼。這些措施無疑將進(jìn)一步推動(dòng)理想的銷量增長。
華為系本月首次以鴻蒙智行公布銷量數(shù)據(jù)，包含問界和智界銷量總和，共交付新車29632輛。然而，問界品牌4月份的交付量環(huán)比下滑了21%，被理想汽車超越。蔚來汽車則在5月推出了“0首付”購車方案，以及針對“以舊換新”用戶的最高20000元專屬補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)將對銷量產(chǎn)生積極影響。
小鵬汽車的表現(xiàn)則連續(xù)低于預(yù)期，4月份共賣出9393輛新車，同比增長33%，環(huán)比增長4%，但仍未達(dá)到萬輛水平。為了提振銷量，小鵬汽車在4月份進(jìn)行了兩輪降價(jià)，但效果并不明顯。
此外，零跑汽車和哪吒汽車也表現(xiàn)出了不同的市場走勢。零跑汽車4月份交付量達(dá)到15005輛，同比增長72%，持續(xù)向第一陣營沖擊。而哪吒汽車雖然4月份交付新車9017輛，同比去年同期出現(xiàn)了下滑，但其全新車型哪吒L的訂單已經(jīng)突破15000輛，預(yù)計(jì)將在本月開啟大批量交付。
比亞迪汽車在4月份再次超過30萬輛的月銷量大關(guān)，同比增長48.96%。其中，海外乘用車出口量同比大增177%。比亞迪汽車旗下的多個(gè)品牌也均實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。而廣汽埃安雖然4月份銷量環(huán)比、同比均出現(xiàn)了下滑，但其在新能源市場的地位依然穩(wěn)固。
總體來看，今年的北京車展不僅展現(xiàn)了各家車企的最新技術(shù)和產(chǎn)品，也反映了新能源汽車市場的激烈競爭和快速發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大，新能源汽車市場的未來充滿了無限可能。
