【ITBEAR科技資訊】3月20日消息，在昨晚的小鵬汽車2023Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬就“與華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)”問題發(fā)表了看法。他表示，華為是中國(guó)非常優(yōu)秀的科技企業(yè)，小鵬汽車非常尊重華為，并在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域各有長(zhǎng)板、各有千秋。
何小鵬強(qiáng)調(diào)，小鵬汽車在自動(dòng)駕駛方面更加專注，并與少數(shù)合作伙伴緊密合作，以形成更強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。他認(rèn)為，自動(dòng)駕駛的發(fā)展需要關(guān)注多個(gè)方面，包括技術(shù)能力、安全性、成本以及全球化的實(shí)現(xiàn)。
對(duì)于當(dāng)前自動(dòng)駕駛在大眾用戶中尚未得到充分體現(xiàn)的問題，何小鵬指出，這主要是因?yàn)檫€沒有哪家公司能夠真正做好“全域的自動(dòng)輔助駕駛”，并在成本、營(yíng)銷等方面達(dá)到要求。然而，他相信在未來(lái)的18個(gè)月內(nèi)，這幾個(gè)方面都將有巨大的提升空間。
此前，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上表示，華為在智能泊車、智能駕駛方面已經(jīng)改寫了歷史，成為被大家公認(rèn)的最佳選擇。對(duì)此，何小鵬表示，良性的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于行業(yè)發(fā)展是有益的。
何小鵬與余承東在自動(dòng)駕駛技術(shù)路線上曾有過探討，盡管沒有給出明確結(jié)論，但雙方對(duì)彼此的建議和大度表達(dá)了感謝。此外，兩人還曾因AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))問題引發(fā)過爭(zhēng)論和隔空喊話，引起汽車圈和科技圈的廣泛關(guān)注。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，各大車企和科技公司在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。未來(lái)，誰(shuí)能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域脫穎而出，還需要看各家公司在技術(shù)、成本、安全等方面的綜合實(shí)力表現(xiàn)。
