【ITBEAR科技資訊】3月20日消息，近日關(guān)于小米汽車的定價(jià)問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，小米汽車定價(jià)在20萬以下的可能性似乎較為渺茫，這主要考慮到其高昂的研發(fā)成本。隨著3月28日小米汽車發(fā)布會(huì)的臨近，市場(chǎng)對(duì)小米汽車的期待日益升溫。
小米公司在3月19日晚間公布了2023年四季度和全年財(cái)報(bào)，其中透露了關(guān)于汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的一些數(shù)據(jù)。財(cái)報(bào)顯示，2023年小米在以汽車為主的創(chuàng)新業(yè)務(wù)上投入了高達(dá)67億元的資金，同時(shí)該業(yè)務(wù)相關(guān)的股票薪酬費(fèi)用也達(dá)到了8億元。這一巨大的投入顯示出小米對(duì)汽車業(yè)務(wù)的重視和決心。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，對(duì)于小米汽車SU7的售價(jià)問題，小米的CFO林世偉并沒有給出具體的預(yù)測(cè)數(shù)字，但他強(qiáng)調(diào)了小米的現(xiàn)金儲(chǔ)備充足，可以支持集團(tuán)核心業(yè)務(wù)和新業(yè)務(wù)的發(fā)展。這似乎暗示著小米汽車SU7的定價(jià)將不會(huì)過于親民。
小米的創(chuàng)始人雷軍和總裁盧偉冰在不同場(chǎng)合都表達(dá)了相同的觀點(diǎn)，即小米汽車SU7的定價(jià)將較為高端。盧偉冰在財(cái)報(bào)會(huì)上重申了這一觀點(diǎn)，并表示在看過發(fā)布會(huì)后，大家會(huì)理解并接受這一定價(jià)。他介紹道，“小米內(nèi)部的目標(biāo)是進(jìn)入到純電豪華轎車單款產(chǎn)品的前三名?！边@表明小米對(duì)汽車業(yè)務(wù)的野心和信心。
然而，盧偉冰也強(qiáng)調(diào)，相比銷量，小米更關(guān)心用戶的體驗(yàn)和口碑。這意味著小米在汽車業(yè)務(wù)上不僅追求市場(chǎng)份額，更注重產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的滿意度。這也是小米一貫的產(chǎn)品理念和市場(chǎng)策略。
總的來說，雖然小米汽車SU7的定價(jià)尚未公布，但從各方面的信息來看，其價(jià)格可能不會(huì)過于親民。然而，憑借小米的品牌影響力和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，相信小米汽車SU7一經(jīng)上市，仍將引發(fā)市場(chǎng)的熱烈反響和廣泛關(guān)注。
