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大眾ID.3 GTX系列官圖發(fā)布,性能版車型帶來(lái)全新駕駛體驗(yàn)

   時(shí)間:2024-03-14 14:52:08 來(lái)源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】3月14日消息,近日,大眾汽車正式發(fā)布了ID.3 GTX系列車型的官方圖片,這款車型是ID.3的性能版,將推出普通版與Performance版,旨在為消費(fèi)者提供與GTI Clubsport相似的駕駛體驗(yàn)。

大眾首款純電“小鋼炮”!全新ID.3 GTX系列官圖發(fā)布

從外觀上看,新車在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,前包圍采用了全新的貫穿式與梯形散熱開口設(shè)計(jì),兩側(cè)配備了縱向布局的日間行車燈,使整體造型更具辨識(shí)度。側(cè)面則保持了雙拼色的車身設(shè)計(jì),紅色的車身增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。此外,新車在前車門處還粘貼了GTX字樣,以彰顯其特殊身份,并搭配了20英寸的五輻式輪圈。

大眾首款純電“小鋼炮”!全新ID.3 GTX系列官圖發(fā)布

大眾首款純電“小鋼炮”!全新ID.3 GTX系列官圖發(fā)布

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,車尾部分,新車配備了一個(gè)大尺寸的車頂擾流板,搭配后窗雨刷器,使車尾看起來(lái)更加動(dòng)感。同時(shí),尾燈組造型更為狹長(zhǎng),后包圍的梯形內(nèi)凹式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車尾的層次感。此外,新車下方還配備了一個(gè)大尺寸的尾部擴(kuò)散器裝飾面板,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面,新車與普通版ID.3基本保持一致,配備了懸浮式全液晶儀表盤和12.9英寸的中控多媒體顯示屏。同時(shí),新車還采用了三輻式多功能方向盤和一體式運(yùn)動(dòng)型座椅,座椅頭枕區(qū)域還標(biāo)有GTX字樣,以彰顯其特殊身份。

大眾首款純電“小鋼炮”!全新ID.3 GTX系列官圖發(fā)布

大眾首款純電“小鋼炮”!全新ID.3 GTX系列官圖發(fā)布

在操控方面,ID.3 GTX對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校,使車頭指向性更為精確。而Performance版車型則配備了底盤動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(DCC),該系統(tǒng)通過(guò)傳感器檢測(cè)車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài),以改善操控體驗(yàn),為消費(fèi)者帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)化的駕駛感受。

大眾首款純電“小鋼炮”!全新ID.3 GTX系列官圖發(fā)布

動(dòng)力方面,新車將提供兩種動(dòng)力選擇,分別為GTX版和GTX Performance版。其中,GTX版最大功率為282馬力,而GTX Performance版則達(dá)到了322馬力,兩款車型的最大扭矩均為545?!っ?。在加速性能上,標(biāo)準(zhǔn)版GTX的0-100km/h加速時(shí)間為6秒,最高時(shí)速為180km/h;而Performance版的加速時(shí)間則為5.6秒,最高時(shí)速可達(dá)200km/h。

續(xù)航方面,新車均搭載了容量為79kWh的三元鋰電池組,并支持最高175千瓦的快充功能。在充電效率上,新車從10%充至80%僅需26分鐘,為消費(fèi)者提供了便捷的充電體驗(yàn)。

標(biāo)簽: 大眾汽車
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