【ITBEAR科技資訊】3月14日消息，蔚來汽車在換電網(wǎng)絡(luò)布局上再獲新進(jìn)展。截至3月13日的數(shù)據(jù)顯示，蔚來已成功部署了2382座換電站，覆蓋廣泛的高速公路網(wǎng)絡(luò)，其中778座專為高速公路服務(wù)。此外，蔚來還建立了3724座充電站，配備了21652根充電樁，并與超過100萬根第三方充電樁實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通。
在今日舉行的溝通會(huì)上，蔚來汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌透露了近期部署速度有所放緩的原因。他表示，公司正在等待第四代換電站的推出，并計(jì)劃從4月份開始進(jìn)行部署。這一新一代換電站預(yù)計(jì)將帶來更高效的換電體驗(yàn)和更廣泛的服務(wù)覆蓋。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，蔚來在換電服務(wù)方面取得了顯著成績。最新數(shù)據(jù)顯示，截至今日上午10點(diǎn)，蔚來已累計(jì)提供換電服務(wù)超過4001萬次。與此同時(shí)，公共充電樁的使用次數(shù)也達(dá)到了3569萬次。這意味著在短短不到11個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，蔚來就新增了1萬多次換電服務(wù)，顯示出其換電網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大活力和用戶的高度認(rèn)可。
蔚來汽車曾在2021年1月的NIO Day上發(fā)布了首款容量為150kWh的電池。然而，該電池的上線時(shí)間一直備受關(guān)注且多次推遲。去年12月，李斌親自駕駛ET7從上海出發(fā)，展示了這款電池的續(xù)航能力，最終行駛里程突破1000km，耗時(shí)超過14個(gè)小時(shí)。對于這款備受期待的電池，李斌在溝通會(huì)上表示，相關(guān)車型的匹配和路測工作已經(jīng)完成，即將正式投入使用。這將為蔚來汽車的用戶提供更加出色的續(xù)航體驗(yàn)和更多的出行選擇。
