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極狐阿爾法S5風(fēng)阻系數(shù)曝光,挑戰(zhàn)全球量產(chǎn)車極限

   時(shí)間:2024-03-13 14:42:10 來(lái)源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】3月13日消息,極狐汽車近日正式揭曉了旗下新款純電動(dòng)中大型車——阿爾法S5的風(fēng)阻系數(shù)細(xì)節(jié)。這款車以驚人的0.1925Cd風(fēng)阻系數(shù)脫穎而出,再度挑戰(zhàn)了全球量產(chǎn)車在這一領(lǐng)域的極限標(biāo)準(zhǔn)。

超越小米SU7!極狐阿爾法S5風(fēng)阻系數(shù)公布:全球量產(chǎn)車最低

這一數(shù)值相較其他知名品牌如小米SU7的0.195Cd、極氪001的0.23Cd,以及保時(shí)捷Taycan的0.22Cd,都展現(xiàn)了更優(yōu)越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。據(jù)悉,阿爾法S5預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)人民幣左右,它將與比亞迪海豹等競(jìng)品在市場(chǎng)上展開激烈的角逐。

超越小米SU7!極狐阿爾法S5風(fēng)阻系數(shù)公布:全球量產(chǎn)車最低

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,阿爾法S5在外觀設(shè)計(jì)上相較于目前在售的極狐阿爾法系列有了明顯的提升。新車的整體造型更為運(yùn)動(dòng)化,線條流暢而飽滿,尤其是在車身側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì),再搭配上熏黑處理的輪轂,無(wú)疑為這款車增添了幾分動(dòng)感和時(shí)尚氣息。

超越小米SU7!極狐阿爾法S5風(fēng)阻系數(shù)公布:全球量產(chǎn)車最低

車尾的設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔而不失活力,上翹的小鴨尾與略寬的貫穿式尾燈相互呼應(yīng),后包圍的處理也恰到好處,既提升了整體的美觀性,也凸顯了車輛的動(dòng)感特質(zhì)。在尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4820/1930/1480mm,軸距達(dá)到了2900mm,確保了車內(nèi)空間的寬敞舒適。

動(dòng)力方面,根據(jù)工信部早前發(fā)布的申報(bào)信息,阿爾法S5將采用純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車搭載一個(gè)峰值功率為252馬力的單電機(jī),并配備磷酸鐵鋰電池作為能量來(lái)源。此外,未來(lái)還有望推出雙電機(jī)四驅(qū)版車型,以滿足更多消費(fèi)者的多樣化需求。這款新車的上市無(wú)疑將為電動(dòng)汽車市場(chǎng)注入新的活力與競(jìng)爭(zhēng)力量。

標(biāo)簽: 極狐
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