【ITBEAR科技資訊】3月9日消息，近日，《中國企業(yè)家雜志》發(fā)布了對小鵬汽車CEO、董事長何小鵬的專訪，他深入探討了當(dāng)前車市競爭態(tài)勢、公司發(fā)展規(guī)劃以及小米汽車的相關(guān)話題。
在談及車市競爭愈發(fā)激烈的現(xiàn)象時，何小鵬表達(dá)了一種坦然的態(tài)度。他認(rèn)為，市場競爭本就是常態(tài)，通過合理配置資源、提升能力，在競爭中實現(xiàn)價值最大化。當(dāng)前，隨著市場需求的下滑和生產(chǎn)效率的提升，新品牌層出不窮，技術(shù)變革步伐加快，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。然而，何小鵬也展望了未來的市場格局，預(yù)測隨著競爭對手的減少和技術(shù)變革速度的放緩，市場將逐漸趨于穩(wěn)定。
對于小鵬汽車2月份銷量僅有4000多輛，是否能完成28萬輛年銷量目標(biāo)的問題，何小鵬表示出對未來的信心。他期望上半年能夠保持每月同比增長的勢頭，而下半年的同比增長則有望超過100%。他坦誠地承認(rèn)市場變化帶來的挑戰(zhàn)，但堅信困難只是暫時的。
在談到小米汽車和雷軍時，何小鵬回憶了與雷軍的多次交流。他表示，面對小米汽車的競爭壓力，他并不感到過分擔(dān)憂。他認(rèn)為小米擁有其獨(dú)特的優(yōu)勢，只要雷軍能夠充分發(fā)揮這些優(yōu)勢，小米汽車便擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，何小鵬曾在多個場合談及造車之難，并提到雷軍造車的話題。他曾在去年12月的《亮見》節(jié)目中表示，造車是一個長期且復(fù)雜的過程，需要耐心和毅力。而對于雷軍是否被他“害”去造車的問題，何小鵬則予以否認(rèn)，并透露自己曾建議雷軍造車。在2021年雷軍宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域時，何小鵬也表示自己一直支持雷軍的決策。
