【ITBEAR科技資訊】3月7日消息，神龍汽車于今日宣布，其與Stellantis集團亞太研發(fā)中心共同研發(fā)的第四代360THP發(fā)動機已在襄陽工廠正式投產(chǎn)。這款全新發(fā)動機在上一代的基礎(chǔ)上進行了深度的技術(shù)革新，成功實現(xiàn)了功率和扭矩的提升以及油耗的降低，被業(yè)界稱為“兩升一降”的顯著成果。
據(jù)了解，這款第四代360THP發(fā)動機嚴格按照全球統(tǒng)一制造標準、質(zhì)量標準和測試標準進行生產(chǎn)，其關(guān)鍵部件均源自全球頂級供應(yīng)商，如博世、馬勒、皮爾博格、NGK、博格華納等，從而確保了發(fā)動機的高品質(zhì)和卓越性能。該發(fā)動機將作為東風(fēng)標致新408車型的核心動力，預(yù)計于3月18日正式上市。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，神龍汽車通過精巧地調(diào)整活塞行程，使得新款360THP發(fā)動機的缸內(nèi)進氣空氣滾流比相比之前提升了約13%，這一創(chuàng)新設(shè)計極大地提高了發(fā)動機的燃燒效率，為“兩升一降”的優(yōu)異表現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。具體來說，“兩升”指的是發(fā)動機的最大功率提升至127kW，最大扭矩提升至255N?m，而“一降”則是指在WLTC工況下，新408的綜合油耗降低至6.10L/100km，這一性能數(shù)據(jù)相比現(xiàn)有的1.6T發(fā)動機有了顯著的提升。
