【ITBEAR科技資訊】2月6日消息，近日，比亞迪秦家族迎來了一位新成員——比亞迪秦L。這款新車已經(jīng)通過了工信部的申報(bào)，預(yù)示著其即將與消費(fèi)者見面。作為比亞迪秦系列的升級(jí)版車型，秦L定位為中型轎車，其尺寸介于秦和漢之間，為市場提供了更多的選擇。
據(jù)悉，比亞迪秦L在預(yù)熱階段就備受關(guān)注。有博主爆料，新車的起售價(jià)可能在12萬元左右，相較于現(xiàn)款的秦PLUS DM-i高出2萬元。然而，這2萬元的差價(jià)并非無的放矢，因?yàn)榍豅將作為首批搭載DM5.0技術(shù)的車型，其NEDC油耗僅為2.9L左右，遠(yuǎn)低于現(xiàn)款秦PLUS的3.8L。這一顯著的提升無疑將吸引眾多對(duì)油耗有更高要求的消費(fèi)者。
在車身尺寸方面，比亞迪秦L展現(xiàn)出了中型轎車的優(yōu)勢。其長寬高分別為4830mm、1900mm、1495mm，軸距達(dá)到了2790mm。這一數(shù)據(jù)明顯大于現(xiàn)有的秦PLUS系列車型，使得秦L在內(nèi)部空間上有了更大的發(fā)揮余地。同時(shí)，新車的總質(zhì)量為2035kg，整備質(zhì)量為1660kg，保證了車輛的穩(wěn)定性和安全性。
設(shè)計(jì)上，比亞迪秦L延續(xù)了比亞迪家族式的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言。其前臉部分配備了尺寸巨大的進(jìn)氣格柵，并提供有無燙印兩種樣式可選。格柵兩側(cè)則配備了C字形導(dǎo)風(fēng)槽，使得整個(gè)車頭看起來運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面則采用了流暢的線條設(shè)計(jì)，營造出一種優(yōu)雅而動(dòng)感的車身姿態(tài)。
動(dòng)力方面，比亞迪秦L搭載了一臺(tái)排量為1498ml的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)74kW。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，新車還將采用全新的混動(dòng)系統(tǒng)——第5代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，并搭配代號(hào)為“P5”的全新混動(dòng)專用底盤以及前麥弗遜式后四連桿式獨(dú)立懸掛。這一系列的技術(shù)升級(jí)將使得秦L在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到更高的水平。此外，新車還提供60km和90km兩種純電續(xù)航里程可選，對(duì)應(yīng)電池容量分別為10.08kWh和15.874kWh。
總的來說，比亞迪秦L的亮相無疑為中型轎車市場帶來了新的活力。其升級(jí)后的尺寸、設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)都使得它成為了同級(jí)別車型中的佼佼者。未來，我們有理由期待比亞迪秦L在市場上的表現(xiàn)。
