【ITBEAR科技資訊】12月31日消息，不同于往常在月初公布產(chǎn)銷戰(zhàn)報的做法，多家車企選擇了在年末“提前交卷”。繼嵐圖汽車昨日公布12月部分車型銷量后，一汽豐田今日也揭曉了其在2023年的汽車產(chǎn)量成績。
一汽豐田數(shù)據(jù)顯示，該公司在今年成功生產(chǎn)了802,666臺汽車，其中混合動力車型的增長率達(dá)到了27%，而新能源車型的增幅更是高達(dá)187%。這一成績表明一汽豐田在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。
然而，此前有路透社和日本時事通信社的報道指出，豐田汽車曾宣布停止其在中國天津的合資企業(yè)一汽豐田部分老化生產(chǎn)線的生產(chǎn)。豐田方面解釋稱，這一決策是基于對車型老化和車身類型等構(gòu)成變化的考慮，旨在對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。
據(jù)報道，一汽豐田在上個月還宣布了未來三個月的減產(chǎn)計劃。內(nèi)部人士對此回應(yīng)稱，這是根據(jù)當(dāng)前市場競爭環(huán)境做出的順勢而為的決策。他們既重視經(jīng)銷商在資金、庫存和收益方面面臨的壓力，努力確保年底的銷售質(zhì)量，同時也希望在穩(wěn)住今年銷量和合理利潤的基礎(chǔ)上，為明年銷量的增長做好準(zhǔn)備。
對于庫存情況，內(nèi)部人士透露，目前的絕對庫存水平并不高，大約在1.1個月左右。相比之下，歷史上庫存最高的時期(2014-2015年)曾經(jīng)達(dá)到過2.7個月。他們表示，銷售端正在盡量減少經(jīng)銷商庫存車的資金成本，以緩解經(jīng)銷商的收益壓力。這一舉措有助于提升銷售效率和市場競爭力。
