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新能源滲透率提高至80%!福田汽車碳中和計(jì)劃加速推進(jìn)

   時(shí)間:2023-12-26 09:49:33 來源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】12月26日消息,福田汽車于12月20日舉辦了一次生態(tài)創(chuàng)新大會(huì),福田汽車總經(jīng)理武錫斌再次強(qiáng)調(diào)了他們的“雙碳”目標(biāo),計(jì)劃在2028年實(shí)現(xiàn)碳排放峰值,2035年將核心工廠碳排放降至零,而2050年則計(jì)劃在全價(jià)值鏈上實(shí)現(xiàn)碳中和。

圖源福田汽車公眾號(hào)(下同)

在這次生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)上,福田汽車緊緊圍繞“雙碳”戰(zhàn)略和新能源戰(zhàn)略提出了一系列分階段提升新能源產(chǎn)品滲透率的計(jì)劃。

他們計(jì)劃在2028年前將新能源產(chǎn)品的滲透率提高到40%以上,并將碳排放量減少40%以上,同時(shí)提高能效30%以上。

其次,他們的目標(biāo)是在2035年新能源汽車的滲透率達(dá)到60%。

他們計(jì)劃在2050年將新能源產(chǎn)品的滲透率提高到80%以上。

此外,福田汽車還展示了歷時(shí)4年,投資95億元打造的全新一代輕客圖雅諾大V。這款車采用了博世動(dòng)力、寧德時(shí)代、麥格納等供應(yīng)商提供的先進(jìn)技術(shù),配備了超級(jí)底盤和全新的三電技術(shù),以實(shí)現(xiàn)更低的整車重量、更低的能耗和更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。此外,它的智能駕駛操控達(dá)到了L2級(jí)別。

福田汽車還正式推出了混動(dòng)技術(shù)品牌(FOTON Hybrid System,F(xiàn)HS)以及一系列全系混動(dòng)產(chǎn)品,包括重型、中型、輕型、微型、皮卡、商務(wù)車等多種產(chǎn)品,涵蓋了干線牽引、國道運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)、商超、冷鏈等50多種細(xì)分場(chǎng)景。這標(biāo)志著福田汽車在新能源領(lǐng)域取得了重大突破,將為環(huán)保出行和綠色交通做出更大貢獻(xiàn)。

標(biāo)簽: 福田汽車
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