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高通汽車芯片性能大飛躍,AI提升12倍助力理想奔馳

   時(shí)間:2024-10-23 19:02:57 來源:ITBEAR作者:顧青青編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】高通近日舉辦了一場盛大的汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)品發(fā)布會(huì),全面展示了其在汽車領(lǐng)域的最新成果。會(huì)上,高通推出了兩款重磅產(chǎn)品:驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版平臺(tái),預(yù)計(jì)將于2025年出樣片。

這兩款新平臺(tái)采用了統(tǒng)一的架構(gòu),搭載了高通專門為汽車定制的高通Oryon CPU和Adreno GPU,性能顯著提升。其中,CPU速度提升至前代的3倍,GPU性能也提升了3倍,而專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器(NPU)的性能更是提升了12倍。

高通技術(shù)公司汽車、行業(yè)解決方案和云事業(yè)群總經(jīng)理Nakul Duggal表示,車企可以選擇在同一SoC上無縫運(yùn)行數(shù)字座艙和智能駕駛功能,這得益于兩款新平臺(tái)的強(qiáng)大性能和統(tǒng)一架構(gòu)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,高通還宣布了與谷歌的合作,雙方將共同打造借助生成式AI(GenAI)開發(fā)座艙解決方案的全新標(biāo)準(zhǔn)化參考平臺(tái)。同時(shí),奔馳和理想汽車也確認(rèn)將在未來的產(chǎn)品中使用高通的驍龍座艙至尊版平臺(tái)。

長城汽車新任CTO吳會(huì)肖也分享了長城汽車與高通的深度合作,表示長城汽車自主研發(fā)的座艙系統(tǒng)Coffee OS一直基于高通座艙芯片開發(fā)。

高通此次發(fā)布會(huì)全面展示了其在汽車領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品組合,涵蓋了硬件、軟件、云平臺(tái)和AI SDK等,為汽車行業(yè)的下一步競爭奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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