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智能與功能的交匯點(diǎn):夏一平論述大模型在汽車行業(yè)的未來(lái)

   時(shí)間:2023-12-24 16:00:16 來(lái)源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】12月24日消息,在今天的微博動(dòng)態(tài)中,極越汽車的首席執(zhí)行官夏一平就“2024年是否將成為新能源汽車關(guān)鍵年”這一議題發(fā)表了自己的見解。夏一平強(qiáng)調(diào),在經(jīng)歷了今年汽車行業(yè)智能化的重要起步之后,明年無(wú)疑將成為智能汽車技術(shù)競(jìng)賽的關(guān)鍵時(shí)刻。

他詳細(xì)闡述了對(duì)即將到來(lái)的年度的預(yù)測(cè),認(rèn)為2024年將標(biāo)志著汽車智能化革命的開始,其中大型模型技術(shù)將起到?jīng)Q定性作用。他區(qū)分了功能車和智能車,指出沒有集成大型模型技術(shù)的僅是功能車,而配備了此技術(shù)的則步入了智能車的行列。夏一平還提到,目前有超過90%的車主在更換燃油車時(shí)會(huì)選擇智能車,這標(biāo)志著“大模型上車”時(shí)代的到來(lái),并預(yù)言未來(lái)3到5年將徹底屬于大模型,它們將成為智能汽車的操作系統(tǒng)。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,夏一平進(jìn)一步討論了這一變革將如何重塑人與汽車的關(guān)系。他預(yù)見汽車將從單一的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)槿轿坏闹悄芑锇?。談到智能駕駛的未來(lái),夏一平特別強(qiáng)調(diào)了“純視覺”方案的重要性,認(rèn)為它將成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的決定性技術(shù),并預(yù)測(cè)所有具有技術(shù)實(shí)力的車企都將采用這一方案。

在描述當(dāng)前極越汽車用戶的特征時(shí),夏一平指出,多數(shù)極越車主是由BBA品牌的車主轉(zhuǎn)換而來(lái)。此外,他還提到了極越汽車近期的市場(chǎng)策略,包括對(duì)旗下首款車型極越 01 的價(jià)格調(diào)整,以及為舊款車主提供的價(jià)格差額補(bǔ)償。

夏一平透露了關(guān)于公司即將推出的第二款車型的一些細(xì)節(jié)。盡管名稱尚未確定,他承諾這款車將是當(dāng)代最具美感的智能轎車。這款純電轎跑預(yù)計(jì)將在明年正式亮相,屆時(shí)期待能為市場(chǎng)帶來(lái)更多創(chuàng)新和驚喜。

標(biāo)簽: 極越汽車
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