【ITBEAR科技資訊】12月23日消息，長安汽車公司最近取得了顯著的技術(shù)突破，于11月17日成功獲得了17張高速公路上L3級別自動駕駛的道路測試許可證。這一成就標(biāo)志著長安汽車成為首批也是單次獲取最多高速公路L3級自動駕駛測試許可的企業(yè)，展示了其在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
圖源長安汽車公眾號
截至12月21日，長安汽車已經(jīng)完成了34天的密集道路測試，其中涉及17輛裝備有L3級自動駕駛系統(tǒng)的車輛。這些測試主要在重慶市的內(nèi)環(huán)快速路進(jìn)行，這一路段總長達(dá)74.1公里，包含了各種復(fù)雜的道路情況，如施工區(qū)域、長坡、連續(xù)彎道、橋梁、隧道以及匝道匯入等。這條路段的車流量極大，最高單向斷面流量可達(dá)每日9.4萬輛，高峰時段流量更是高達(dá)每小時7300輛，為自動駕駛測試提供了極具挑戰(zhàn)性的環(huán)境。
圖源長安汽車公眾號
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，此次參與測試的自動駕駛車型為深藍(lán)SL03，這款車型搭載了先進(jìn)的L3級交通擁堵自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了多傳感器融合技術(shù)，能夠在結(jié)構(gòu)化道路上實現(xiàn)單車道交通擁堵時的自動駕駛，包括自動車道保持和自動跟車功能。這意味著車輛可以自動跟隨前方車輛的軌跡行駛，調(diào)整車速，并通過駕駛員狀態(tài)監(jiān)測攝像頭確保駕駛員隨時準(zhǔn)備接管控制。
需要指出的是，雖然L3級別的自動駕駛功能在這些測試車輛上得到了實現(xiàn)，但它目前僅限于測試階段，并沒有被裝配在市面上銷售的實際車型中。這意味著，盡管這項技術(shù)展示了其先進(jìn)性和潛力，但它并不代表已經(jīng)準(zhǔn)備好在所有的長安汽車上推廣使用。
