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北京發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策:極狐獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照

   時(shí)間:2023-12-22 10:06:42 來源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】12月22日消息,根據(jù)極狐官方微博發(fā)布的信息,北京市相關(guān)部門于12月16日發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)有條件自動(dòng)駕駛功能汽車道路測(cè)試管理細(xì)則(試行)》,極狐成功獲得了首批北京市有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))高速公路道路測(cè)試牌照之一。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,獲得有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))高速公路道路測(cè)試牌照的企業(yè)需通過一系列程序,包括封閉場(chǎng)地考試、自動(dòng)駕駛能力評(píng)估和專家評(píng)審等。

根據(jù)規(guī)定,申請(qǐng)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)牌照的汽車必須在封閉場(chǎng)地考試和相應(yīng)等級(jí)的能力評(píng)估中表現(xiàn)出對(duì)交通法規(guī)的遵守、自動(dòng)駕駛執(zhí)行以及緊急情況下人工接管等方面的能力。只有達(dá)到一定水平并通過車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)的汽車才能夠上路進(jìn)行測(cè)試。

此外,測(cè)試駕駛員還需要接受不少于50小時(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練,以確保他們隨時(shí)能夠接管自動(dòng)駕駛汽車。在上路前,還需要經(jīng)過專家評(píng)估和論證;上路后,測(cè)試車輛必須安裝監(jiān)管設(shè)施并上傳數(shù)據(jù),以確保自動(dòng)駕駛汽車在規(guī)定時(shí)間和路段內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,并接受持續(xù)的監(jiān)督。

此前的報(bào)道中提到,梅賽德斯-奔馳也獲得了北京市有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))高速公路道路測(cè)試牌照,而寶馬和智己汽車則在上海市獲得了高快速路自動(dòng)駕駛(L3級(jí))測(cè)試牌照。這標(biāo)志著中國的自動(dòng)駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展壯大,逐漸步入規(guī)范化測(cè)試階段。

標(biāo)簽: 極狐汽車
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