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全新邁凱倫 GTS:升級(jí)版超級(jí)跑車正式發(fā)布

   時(shí)間:2023-12-19 15:14:53 來源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】12月19日消息,邁凱倫汽車公司近日發(fā)布了全新的邁凱倫 GTS 超級(jí)跑車,這款車型被視為邁凱倫 GT 的升級(jí)版本。新款 GTS 在保持品牌獨(dú)特風(fēng)格的基礎(chǔ)上,引入了更加輕便的車身設(shè)計(jì)和提升了動(dòng)力系統(tǒng),旨在為駕駛者提供更加激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)。

新邁凱倫 GTS 在設(shè)計(jì)上繼承了其前身邁凱倫 GT 的多項(xiàng)特點(diǎn),同時(shí)也在多個(gè)方面進(jìn)行了創(chuàng)新和升級(jí)。邁凱倫一直以其親民和低調(diào)的設(shè)計(jì)理念而受到消費(fèi)者的喜愛,而新推出的 GTS 則更加注重激進(jìn)的性能和日常駕駛的平衡。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),邁凱倫在新款 GTS 上投入了大量研發(fā)資源,特別是在輕量化和動(dòng)力增強(qiáng)方面。

外觀設(shè)計(jì)方面,邁凱倫 GTS 基本保留了 GT 模型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括邁凱倫標(biāo)志性的楔形頭燈。然而,它在前包圍的兩側(cè)進(jìn)氣口處增加了新的定風(fēng)翼設(shè)計(jì),使得整體外觀更加動(dòng)感和現(xiàn)代。

內(nèi)飾上,新款 GTS 采用了深紅色的內(nèi)飾,與其作為一款舒適導(dǎo)向的超級(jí)跑車的定位相契合。車內(nèi)裝備了高級(jí) Nappa 真皮座椅,既考慮到運(yùn)動(dòng)性能也兼顧舒適度。技術(shù)配置方面,GTS 配備了 10.25 英寸的全液晶儀表盤和 7 英寸的中控觸摸屏,同時(shí)搭載了 12 揚(yáng)聲器的高級(jí) Bowers & Wilkins 音響系統(tǒng),為駕駛者提供極致的聽覺享受。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,GTS 的動(dòng)力系統(tǒng)非常引人注目。它搭載了一臺(tái) 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了令人印象深刻的 635 馬力,比邁凱倫 GT 的功率提高了 15 馬力。這款新車的重量?jī)H為 1519 公斤,比 GT 輕了 10 公斤,這一重量的減少無(wú)疑將為駕駛者帶來更加靈敏和激動(dòng)人心的駕駛感受。GTS 能夠在短短 8.9 秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到 200 公里/小時(shí),0-96 公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為 3.1 秒,這些性能指標(biāo)都略勝于 GT 模型。此外,GTS 的最高時(shí)速可以達(dá)到驚人的 327 公里/小時(shí)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車配備了 7 擋雙離合變速箱,并提供了舒適、運(yùn)動(dòng)、賽道三種駕駛模式,加上換擋撥片,使駕駛體驗(yàn)更加靈活和多樣。

邁凱倫為 GTS 配備了所謂的“智能自適應(yīng)懸架”系統(tǒng),使用了碳纖維單體殼底盤,這一系統(tǒng)旨在實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的操控性能和乘坐舒適性的

完美平衡。此外,新車還提供了一種可選的升降前橋系統(tǒng),該系統(tǒng)的反應(yīng)速度是 GT 的兩倍多,僅需 4.0 秒即可完成升降。對(duì)于追求個(gè)性化的消費(fèi)者來說,GTS 提供了多種定制選項(xiàng),包括獨(dú)特的 Lava Grey 車漆和特制的 GTS 渦輪鍛造合金輪轂等。

新款 GTS 的剎車系統(tǒng)也十分出色,采用了前 390mm 和后 380mm 的碳陶瓷剎車盤,配備了前六后四活塞的剎車卡鉗,確保了車輛在高速行駛時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。整體來看,新款邁凱倫 GTS 無(wú)疑是一款兼顧性能、設(shè)計(jì)和日常使用便利性的超級(jí)跑車,將為愛好者帶來全新的駕駛體驗(yàn)。

標(biāo)簽: 邁凱倫
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