【ITBEAR科技資訊】11月22日消息，福特汽車公司宣布已經(jīng)重新啟動了位于密歇根州馬歇爾的電池廠建設(shè)工作，但規(guī)模相較原計劃有所減小。該決定是基于對未來電動汽車需求的謹(jǐn)慎估計。
今年9月，福特曾暫停了密歇根州電池廠的建設(shè)，并表示正在重新評估該工廠的競爭力。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，該工廠原計劃生產(chǎn)的電池數(shù)量將減少約40%。福特目前預(yù)計在該工廠雇用大約1700名工人，比最初計劃的2500人少。
福特公司的公共政策溝通總監(jiān)TR Reid向Manufacturing Dive透露，福特公司已經(jīng)重新審視了該計劃，以確保在經(jīng)濟上可行的情況下運營該工廠。他表示，考慮因素包括勞動力成本和政府的激勵計劃。
Reid指出，最主要的考慮因素是購買電動汽車的客戶增長率。盡管福特第三季度的電動汽車銷售額同比增長了44%，但電動汽車的市場滲透率并沒有如公司之前預(yù)期的那樣快速。因此，福特正在相應(yīng)地進行調(diào)整，他表示：“我們對電動汽車持樂觀態(tài)度。需求仍然在強勁增長，盡管增速低于預(yù)期?！?/p>
他補充說，規(guī)模調(diào)整將涉及所有方面，包括最初計劃的35億美元(約249.9億元人民幣)投資。與之前宣布的2500個工作崗位和每年35GWh產(chǎn)能相比，該工廠未來預(yù)計將創(chuàng)造1700個工作崗位，每年可生產(chǎn)20GWh的電池。
盡管規(guī)模發(fā)生了顯著變化，但福特公司表示，工廠的時間安排保持不變，預(yù)計馬歇爾工廠將在2026年開始生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。
