ITBear旗下自媒體矩陣:

凱迪拉克正式登陸F1賽場(chǎng),2028年起成為動(dòng)力單元制造商

   時(shí)間:2023-11-16 14:44:42 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】11月16日消息,凱迪拉克日前宣布迎來(lái)重大里程碑,成功躋身國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽,自2028年起將成為F1動(dòng)力單元制造商。

FIA上月剛剛通過(guò)了安德烈蒂凱迪拉克車隊(duì)加入F1賽事的意向申請(qǐng)。如果一切順利,該車隊(duì)將在2028年開始使用凱迪拉克自家研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng),成為F1領(lǐng)域的真正制造商。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,目前凱迪拉克已經(jīng)全面展開與F1動(dòng)力單元相關(guān)的前期研發(fā)工作。他們將充分運(yùn)用在動(dòng)力領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn),涵蓋電氣化、混合動(dòng)力、可持續(xù)燃料和高效內(nèi)燃機(jī)等領(lǐng)域。

不可忽視的是,1950年,在勒芒24小時(shí)耐力賽上,凱迪拉克331系列V8發(fā)動(dòng)機(jī)助力英國(guó)賽車Allard J2成功奪得全場(chǎng)季軍。而在2023年,凱迪拉克V-Series.R賽車則搭載了5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),一舉奪得IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽整個(gè)賽季的全部年度冠軍頭銜。

2023賽季F1車隊(duì)陣容如下:

- 紅牛車隊(duì)

- 法拉利車隊(duì)

- 梅賽德斯AMG車隊(duì)

- AlpineF1車隊(duì)

- 邁凱倫F1車隊(duì)

- 阿爾法?羅密歐F1車隊(duì)

- 阿斯頓?馬丁F1車隊(duì)

- 哈斯F1車隊(duì)

- 阿爾法托利車隊(duì)

- 威廉姆斯車隊(duì)

標(biāo)簽: 凱迪拉克
舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁(yè)  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  爭(zhēng)議稿件處理  |  English Version