【ITBEAR科技資訊】10月27日消息，廣汽集團在最新的季度業(yè)績發(fā)布中宣布，廣汽旗下的“兩田”合資企業(yè)正在積極響應(yīng)中國汽車行業(yè)的“新合資時代”，并且電動化戰(zhàn)略已經(jīng)初見成效。
據(jù)了解，廣汽本田在其新車布局方面有著明確的計劃，e:NP品牌的第二款純電動車型計劃于2024年正式上市。而從2027年開始，廣汽本田將不再推出新的純?nèi)加蛙囆?，預(yù)計到2035年，廣汽本田在中國銷售的所有車型將全部實現(xiàn)100%電動化。這一戰(zhàn)略的核心目標是推動碳中和，并在2030年之前將全球純電動車的產(chǎn)量提升至200萬輛以上。
此外，廣汽本田還宣布他們的首座綠色低碳電動車工廠，名為“數(shù)智”工廠，計劃在明年竣工并投入生產(chǎn)，年產(chǎn)能將達到12萬輛。這個工廠將在推動電動化生產(chǎn)上發(fā)揮關(guān)鍵作用。
廣汽本田的副社長青山真二曾表示，為了實現(xiàn)更高標準的目標，本田計劃將原定于2030年實施的計劃提前三年執(zhí)行，即從2027年開始，他們將不再在中國市場推出新的燃油車型，而是全部轉(zhuǎn)向HEV和BEV等電動化車型，以擴大電動車型的產(chǎn)品線。
目前，廣汽本田的“e:N”電動化品牌已經(jīng)開始在中國市場銷售，并計劃在未來推出更多的新車型。根據(jù)公司介紹，全新車型“e:NS2”和“e:NP2”將于2024年初面世，隨后，廣汽本田計劃在2027年之前推出10款令人期待的電動車型。
盡管廣汽本田的電動化車型在2022年全年實現(xiàn)了累計銷量達到23.13萬輛，但其“e:N”系列純電車型的月銷量基本都維持在1000輛以下。這使得其在與大眾、別克等頭部合資品牌的競爭中面臨較大差距。當前市場趨勢顯示，日系燃油車型的市場份額持續(xù)下滑。但廣汽本田的電動化戰(zhàn)略的加速推進將有望提升其在中國市場的競爭力。
