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極越CEO夏一平堅(jiān)定技術(shù)方向:純視覺(jué)自動(dòng)駕駛已取得關(guān)鍵進(jìn)展

   時(shí)間:2023-10-17 13:53:35 來(lái)源:ITBEAR編輯:茹茹 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】10月17日消息,極越即將上市的汽車(chē)機(jī)器人極越 01,已經(jīng)在上海外灘和陸家嘴等繁忙城市道路成功實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)航輔助駕駛,這是極越首次推出的“BEV+Transformer”純視覺(jué)智能駕駛解決方案。此外,據(jù)ITBEAR科技資訊了解,極越還將很快發(fā)布與百度聯(lián)合研發(fā)的占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),有望搭載于極越 01車(chē)型。

目前,全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域主要有兩種技術(shù)路線(xiàn):

第一種是以特斯拉為代表的純視覺(jué)環(huán)境感知路線(xiàn);

第二種是以多激光雷達(dá)感知為主的其他自動(dòng)駕駛企業(yè)。

在這兩種技術(shù)路線(xiàn)中,純視覺(jué)環(huán)境感知路線(xiàn)具有技術(shù)難度大、但研發(fā)成功后成本低的特點(diǎn),而激光雷達(dá)雖然在早期實(shí)現(xiàn)了一定效果,但總體成本較高,短期內(nèi)難以降低成本。

極越的CEO夏一平在談到公司的技術(shù)路線(xiàn)時(shí)透露:“極越是中國(guó)唯一一家采用純視覺(jué)技術(shù)研發(fā)智能駕駛的汽車(chē)制造企業(yè)?!边@意味著,隨著極越BEV+Transformer和OCC占用網(wǎng)絡(luò)等純視覺(jué)核心技術(shù)在國(guó)內(nèi)主要城市的核心道路上進(jìn)行試駕成功,極越將成為中國(guó)唯一一家具備純視覺(jué)自動(dòng)駕駛感知能力以及激光雷達(dá)感知能力的汽車(chē)企業(yè)。

一位內(nèi)部人士介紹稱(chēng),極越目前正在分階段推進(jìn)純視覺(jué)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。

在智駕研發(fā)的第一階段,他們采用了“純視覺(jué)為主+激光雷達(dá)”的智能駕駛方案,兩套獨(dú)立系統(tǒng)相互備份和補(bǔ)充。

隨著智駕研發(fā)進(jìn)入第二階段,他們將建立在成熟的“純視覺(jué)”感知架構(gòu)以及完整的數(shù)據(jù)閉環(huán)體系基礎(chǔ)上,從而提高高級(jí)智能輔助駕駛技術(shù)的效率。這將是極越在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要突破,也是中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措。

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