【ITBEAR科技資訊】10月16日消息，隨著汽車行業(yè)不斷迎來電動化浪潮，眾多傳統(tǒng)汽車制造商都在積極轉(zhuǎn)型走向新能源領(lǐng)域。盡管像比亞迪、長安、吉利和長城等國內(nèi)知名汽車品牌都紛紛投入大量資源創(chuàng)立自己的新能源品牌，并取得一定的銷售增長，但奇瑞汽車卻一直未在這一領(lǐng)域嶄露頭角。這引發(fā)了一些關(guān)于奇瑞是否已在新能源領(lǐng)域滯后的質(zhì)疑，不過現(xiàn)在奇瑞為這一問題給出了明確的回應(yīng)。
在2023年奇瑞科技DAY的開幕式上，奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長高新華博士揭示了奇瑞汽車的新車規(guī)劃。他宣布，奇瑞汽車將全面邁向新能源和全球智能化。到2023年第四季度，奇瑞汽車將推出5款超級混動車型和4款高端電動車型，均基于E0X平臺開發(fā)。他還透露，奇瑞將在未來兩年內(nèi)推出總計39款新能源車型，其中包括24款超級混動車型和15款E0X平臺高端電動車型。
奇瑞汽車的新能源規(guī)劃成為業(yè)內(nèi)矚目的焦點。相較于其他競爭對手，奇瑞一直未能推出備受歡迎的新能源車型。盡管其在9月份的總銷量達(dá)到了190,080輛，同比增長了30.7%，但與其他車企相比，奇瑞的新能源車型銷量卻未公開披露。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的零售數(shù)據(jù)初步估計，奇瑞9月份的新能源車型銷量可能僅略逾1萬輛，占其總銷量的比例相對較低。不過，奇瑞汽車明確表示將全力投入新能源領(lǐng)域，以應(yīng)對未來市場趨勢。
