【ITBEAR科技資訊】10月10日消息，特斯拉的Model 3和Model Y電動(dòng)汽車(chē)在全球銷(xiāo)量榜上名列前茅，不僅如此，根據(jù)最新報(bào)告，它們的價(jià)格還低于美國(guó)汽車(chē)的平均交易價(jià)。盡管這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)可能會(huì)導(dǎo)致該公司每年損失約12億美元，但卻能夠與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)價(jià)格平起平坐。
根據(jù)彭博社的報(bào)道，特斯拉 Model 3的入門(mén)級(jí)后輪驅(qū)動(dòng)版本，在稅費(fèi)和附加費(fèi)用前的售價(jià)為38,990美元，比美國(guó)汽車(chē)和卡車(chē)的平均價(jià)格低了8,700美元。此外，與入門(mén)級(jí)的寶馬3系相比，Model 3便宜了6,500美元，比起基礎(chǔ)款的奔馳C級(jí)，便宜了5,800美元。
更以上價(jià)格并未考慮到7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免和各州政府的補(bǔ)貼。根據(jù)報(bào)告，考慮到聯(lián)邦稅收抵免和節(jié)省的燃油費(fèi)用后，Model 3的實(shí)際擁有成本與豐田卡羅拉相當(dāng)。
然而，要驗(yàn)證這一說(shuō)法是否成立，我們可以根據(jù)美國(guó)環(huán)保署(EPA)的數(shù)據(jù)來(lái)看，2023年豐田卡羅拉的平均年度汽油費(fèi)用為1,650美元，而其入門(mén)款建議零售價(jià)為21,900美元?；趦H有的汽油費(fèi)用和基礎(chǔ)建議零售價(jià)，卡羅拉的三年總擁有成本大約為26,850美元。
特斯拉則表示，Model 3在紐約地區(qū)的情況也差不多。該公司估計(jì)，三年內(nèi)使用Model 3可以省下3,000美元的汽油費(fèi)用，再加上7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免以及紐約州額外的2,000美元補(bǔ)貼，Model 3在稅費(fèi)之前的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)可能只需約26,490美元(約合19.3萬(wàn)元人民幣)。
需要指出的是，這些數(shù)字會(huì)因地區(qū)而異，而且這些只是相對(duì)保守的估算，因?yàn)椴⑽纯紤]到維修成本、銷(xiāo)售稅和其他費(fèi)用。然而，總體來(lái)說(shuō)，特斯拉的價(jià)格與傳統(tǒng)燃油車(chē)相當(dāng)，這一說(shuō)法并不為過(guò)。
不過(guò)，值得關(guān)注的是，特斯拉為了降低價(jià)格并投資Cybertruck的生產(chǎn)，已經(jīng)壓縮了其利潤(rùn)率。根據(jù)特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議顯示，其利潤(rùn)率從去年的26%下降至2023年第二季度的18.1%?？紤]到即將有多款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電動(dòng)汽車(chē)上市，如雪佛蘭Equinox EV和沃爾沃EX30等，特斯拉未來(lái)幾個(gè)月的定價(jià)策略將備受矚目。
