【ITBEAR科技資訊】10月07日消息，福特汽車公司在美國汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)的罷工持續(xù)之際，宣布再次裁員495名員工。這一裁員計(jì)劃波及多個(gè)工廠，其中包括克利夫蘭發(fā)動(dòng)機(jī)廠、利馬發(fā)動(dòng)機(jī)廠和斯特林軸承廠。這使得自罷工開始以來，福特已經(jīng)裁員1794人。
福特汽車公司制造和勞資事務(wù)副總裁布萊斯?柯里在一份聲明中表示，公司盡力避免裁員，但由于罷工導(dǎo)致生產(chǎn)需求下降，他們不得不采取這一舉措。他認(rèn)為，這是UAW罷工策略的不幸后果之一。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，福特汽車公司已經(jīng)向罷工工人提出了七份報(bào)價(jià)，其中最新的報(bào)價(jià)包括將工資水平提升至美國所有工作中的前25%，并附帶工作保障、產(chǎn)品承諾和福利等福利措施。
福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆?法利表示，公司高度感激UAW工人在疫情期間的貢獻(xiàn)，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)通貨膨脹對工人和家庭的沖擊。他表示，希望通過談判達(dá)成一份創(chuàng)紀(jì)錄的合同，以確保工人有一個(gè)更加穩(wěn)固的未來。
UAW工會(huì)自9月15日開始罷工，這是自2019年以來的第一次大規(guī)模罷工。當(dāng)時(shí)，通用汽車經(jīng)歷了長達(dá)六周的罷工，造成了數(shù)十億美元的損失。此次罷工涉及底特律三大汽車制造商：福特、通用和斯泰蘭蒂斯。盡管UAW工會(huì)在美國擁有40萬名會(huì)員，但只有其中一部分會(huì)員參與了這次的罷工。這一事件凸顯了美國汽車工業(yè)中的勞工挑戰(zhàn)和復(fù)雜的勞資關(guān)系。
