【ITBEAR科技資訊】9月12日消息，華為于當(dāng)日下午正式發(fā)布了全新的智能汽車問界M7。這次發(fā)布會(huì)由華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東親自主持，吸引了眾多關(guān)注者的目光。
據(jù)了解，新款問界M7經(jīng)過價(jià)值5億的全新升級(jí)，以更強(qiáng)的車身、底盤和性能閃亮登場(chǎng)。不僅如此，車輛內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)和布局也進(jìn)行了全面更新，加入更多智能駕駛功能，打造更加智慧的智能座艙。
問界新M7在各個(gè)方面都采用了最先進(jìn)的技術(shù)和材料，堪稱同級(jí)別車型中的佼佼者。它擁有超大的車內(nèi)空間，長(zhǎng)達(dá)3338mm，后備箱容積達(dá)686L，足夠輕松容納12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的20寸登機(jī)箱。而將第二排座椅放倒后，后備廂容積甚至達(dá)到了令人驚嘆的1619L，可以輕松容納30個(gè)登機(jī)箱，同時(shí)還支持多種模式，包括2米大床和單人床等。整車共設(shè)有29個(gè)儲(chǔ)物空間，為無論是一個(gè)人、兩個(gè)人還是一家人的出行，都提供了極致的舒適體驗(yàn)。
問界新M7采用了業(yè)界最強(qiáng)的潛艇級(jí)高強(qiáng)度鋼和CBS復(fù)合車身材料，車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過升級(jí)，籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全車潛艇級(jí)熱成型鋼占比達(dá)到24.4%，每平方厘米可承受17噸的重量。整車80.6%的材料是高強(qiáng)鋼和鋁合金，前端還采用了三層碰撞力傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅提升了被動(dòng)安全性能。
此外，新M7的前后懸架采用了雙FSD可變阻尼減震器，智能可變的懸架阻尼系統(tǒng)能夠在通過顛簸路面時(shí)提供舒適的駕乘體驗(yàn)。底盤也得到全新升級(jí)，搭載了HUAWEI DATS 2.0系統(tǒng)，顯著提升了行駛舒適性和安全性，有效減小了車身在彎道行駛時(shí)的側(cè)傾。
華為還注重了智能駕駛和安全性能的提升。問界新M7搭載了鴻蒙智能座艙3.0系統(tǒng)，為車內(nèi)的智能體驗(yàn)提供了頂尖的流暢度。而HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的升級(jí)，則帶來了遠(yuǎn)超同行的主動(dòng)安全能力，即使車速高達(dá)90km/h，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)也能夠穩(wěn)穩(wěn)剎停。
綜合來看，華為的問界新M7以其出色的性能、空間設(shè)計(jì)、智能駕駛技術(shù)和安全性能，成為了引領(lǐng)行業(yè)的新標(biāo)桿。這款車的發(fā)布引發(fā)了廣泛的關(guān)注，堪稱汽車科技領(lǐng)域的一次重大突破。
