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華為新問(wèn)界M7智能駕駛系統(tǒng)覆蓋全國(guó) 引領(lǐng)智能汽車(chē)革命

   時(shí)間:2023-09-12 16:47:41 來(lái)源:ITBEAR編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】9月12日消息,華為和賽力斯聯(lián)手發(fā)布了備受矚目的新款問(wèn)界M7,引領(lǐng)著智能駕駛的未來(lái)。這一消息在發(fā)布會(huì)上引發(fā)了廣泛的歡呼聲,不僅如此,華為的余承東還宣布了一項(xiàng)令人振奮的消息:華為新問(wèn)界M7的高階智能駕駛系統(tǒng)將覆蓋全國(guó)范圍,這無(wú)疑是一個(gè)里程碑式的突破。

今年三月份,華為正式推出了ADS 2.0(Advanced Driving System)高階智能駕駛系統(tǒng),標(biāo)志著他們?cè)谥悄芷?chē)領(lǐng)域的雄心。根據(jù)官方介紹,ADS 2.0采用了業(yè)界首創(chuàng)的激光融合的GOD網(wǎng)絡(luò),極大地提高了障礙物識(shí)別的準(zhǔn)確性,平均人工接管里程從100km提升至200km。此外,NCA智駕領(lǐng)航技術(shù)可以覆蓋城區(qū)90%的駕駛場(chǎng)景,使智能駕駛更加可靠。ADS 2.0還通過(guò)提升高速、城區(qū)和泊車(chē)環(huán)節(jié)的感知、判斷、決策、執(zhí)行能力,有效識(shí)別側(cè)翻車(chē)輛、落石等異形障礙物,并實(shí)現(xiàn)減速和剎停。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,新款問(wèn)界M7在繼承前款車(chē)型特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了一系列重大改進(jìn)。除了繼續(xù)提供6座版本外,還新增了5座版本,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。此外,車(chē)身結(jié)構(gòu)件也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),為車(chē)輛的安全性和性能提供了更高水平的保障。余承東表示,為了確保新款問(wèn)界M7在各個(gè)方面都達(dá)到頂尖水平,公司投入了超過(guò)5億元的資金。

這一次的發(fā)布,再次證明了華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域的決心和實(shí)力。新款問(wèn)界M7的到來(lái)將為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、更安全的駕駛體驗(yàn),同時(shí)也為中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展鋪平了道路。華為和賽力斯的合作將繼續(xù)推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新,為我們的出行方式帶來(lái)更多可能性。

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