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電動(dòng)巨頭特斯拉在韓國市場擊敗起亞EV9 折扣擠壓價(jià)格

   時(shí)間:2023-09-08 14:09:30 來源:ITBEAR編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】9月8日消息,起亞旗下的電動(dòng)旗艦車型EV9在韓國市場陷入了銷售低谷,僅上市三個(gè)月銷量急劇下滑。根據(jù)ITBEAR科技資訊了解,近期起亞宣布EV9在韓國市場的銷量僅為408輛,較7月份下降超過67%。這一銷售疲軟的現(xiàn)象被歸因于高昂的價(jià)格、初期質(zhì)量問題以及電動(dòng)汽車市場競爭加劇。

起亞的EV9是韓國首款大型電動(dòng)SUV,起售價(jià)在7337萬韓元至8169萬韓元之間,加上各種附加選項(xiàng)后,售價(jià)可達(dá)1億韓元。盡管有電動(dòng)車補(bǔ)貼,實(shí)際購車價(jià)格可降至約6000萬至7000萬韓元左右,但隨著其他電動(dòng)汽車制造商快速降低價(jià)格,這個(gè)價(jià)格仍然被認(rèn)為較高。特斯拉上個(gè)月在韓國推出了中國制造的Model Y,價(jià)格不到EV9的一半,折扣可達(dá)2000萬韓元,折后價(jià)格約4000萬韓元左右。此外,奔馳、寶馬、奧迪等高端電動(dòng)汽車品牌也提供了大約2000萬韓元的折扣,使EV9難以脫穎而出。

除了價(jià)格競爭,EV9的早期質(zhì)量問題也影響了銷售。據(jù)業(yè)內(nèi)消息,EV9出現(xiàn)了一些充電控制錯(cuò)誤、變速箱控制單元P檔識別錯(cuò)誤、車燈控制信號處理錯(cuò)誤以及車輛控制單元內(nèi)診斷數(shù)據(jù)缺失等問題,導(dǎo)致需要進(jìn)行免費(fèi)維修。

此外,電動(dòng)汽車在韓國的普及率也出現(xiàn)了大幅下降。起亞的另一款電動(dòng)車型EV6上個(gè)月銷量為948輛,與前幾個(gè)月平均每月銷售約2500輛相比,銷量大幅下降。而現(xiàn)代汽車在8月份的電動(dòng)汽車銷量為3476輛,同比下降了30%。這表明整個(gè)電動(dòng)汽車市場都在面臨銷售壓力,EV9也受到了市場不景氣的影響。面對這一局面,起亞可能需要調(diào)整價(jià)格策略、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,并加大市場推廣力度,以恢復(fù)EV9的競爭力。

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