【ITBEAR科技資訊】9月8日消息，起亞旗下的電動旗艦車型EV9在韓國市場陷入了銷售低谷，僅上市三個月銷量急劇下滑。根據(jù)ITBEAR科技資訊了解，近期起亞宣布EV9在韓國市場的銷量僅為408輛，較7月份下降超過67%。這一銷售疲軟的現(xiàn)象被歸因于高昂的價格、初期質(zhì)量問題以及電動汽車市場競爭加劇。
起亞的EV9是韓國首款大型電動SUV，起售價在7337萬韓元至8169萬韓元之間，加上各種附加選項后，售價可達(dá)1億韓元。盡管有電動車補(bǔ)貼，實際購車價格可降至約6000萬至7000萬韓元左右，但隨著其他電動汽車制造商快速降低價格，這個價格仍然被認(rèn)為較高。特斯拉上個月在韓國推出了中國制造的Model Y，價格不到EV9的一半，折扣可達(dá)2000萬韓元，折后價格約4000萬韓元左右。此外，奔馳、寶馬、奧迪等高端電動汽車品牌也提供了大約2000萬韓元的折扣，使EV9難以脫穎而出。
除了價格競爭，EV9的早期質(zhì)量問題也影響了銷售。據(jù)業(yè)內(nèi)消息，EV9出現(xiàn)了一些充電控制錯誤、變速箱控制單元P檔識別錯誤、車燈控制信號處理錯誤以及車輛控制單元內(nèi)診斷數(shù)據(jù)缺失等問題，導(dǎo)致需要進(jìn)行免費(fèi)維修。
此外，電動汽車在韓國的普及率也出現(xiàn)了大幅下降。起亞的另一款電動車型EV6上個月銷量為948輛，與前幾個月平均每月銷售約2500輛相比，銷量大幅下降。而現(xiàn)代汽車在8月份的電動汽車銷量為3476輛，同比下降了30%。這表明整個電動汽車市場都在面臨銷售壓力，EV9也受到了市場不景氣的影響。面對這一局面，起亞可能需要調(diào)整價格策略、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，并加大市場推廣力度，以恢復(fù)EV9的競爭力。
