【ITBEAR科技資訊】8月31日消息，福特近日宣布，為了積極推進電動汽車的發(fā)展，將停止銷售歷史悠久且備受歡迎的三款傳統(tǒng)燃油車型。這一決定是福特首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)為實現(xiàn)公司重振雄風(fēng)、引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展而制定的一項戰(zhàn)略計劃的重要組成部分。
據(jù)了解，被停產(chǎn)的三款車型分別是Escape、Edge和Transit Connect。其中，Escape作為福特最受歡迎的車型之一，尚未確定停產(chǎn)日期，但目前尚未計劃推出電動版Escape。而Edge車型將停產(chǎn)的原因在于其生產(chǎn)所在的Oakville工廠將進行改造，以便生產(chǎn)全新的三排座電動SUV。值得注意的是，Transit Connect將停止在美國市場銷售，但仍將在歐洲市場繼續(xù)提供。
福特的這一決策并非輕率之舉。作為全球歷史最悠久的汽車制造商之一，福特選擇了放棄曾經(jīng)為其帶來輝煌的傳統(tǒng)燃油車型，轉(zhuǎn)向電動汽車的未來。目前，福特在電動汽車領(lǐng)域的投入已經(jīng)相當(dāng)巨大，通過擴建工廠、投資數(shù)十億美元在田納西州建設(shè)電動汽車和電池生產(chǎn)基地等舉措，表明了公司在電動化方面的決心。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，福特在2023年的虧損超出預(yù)期，據(jù)《汽車新聞》報道，虧損額將超過先前預(yù)測的45億美元。這可能是福特決定放棄傳統(tǒng)燃油車型的一個重要因素，旨在通過精準(zhǔn)調(diào)整車型組合，為電動汽車轉(zhuǎn)型提供更多的資金支持。
雖然福特面臨著一些挑戰(zhàn)，尤其是在實現(xiàn)電動汽車年度生產(chǎn)目標(biāo)方面的延遲，但這在汽車行業(yè)并不罕見。許多汽車制造商在電動化轉(zhuǎn)型過程中也面臨類似的困難，生產(chǎn)和制造電動汽車的復(fù)雜性超出了最初的預(yù)期。然而，福特在電動汽車領(lǐng)域仍有許多優(yōu)勢，例如計劃推出新一代皮卡以及備受歡迎的F-150 Lightning和Mustang Mach-E等車型。
