【ITBEAR科技資訊】8月30日消息，作為寶馬的入門級(jí)SUV，寶馬X1自2009年首次亮相以來，已經(jīng)歷了兩代車型的更迭。今年，寶馬X1迎來了第三代車型的全新升級(jí)，外觀、內(nèi)飾、配置等方面都得到了全面提升，搭載了最新的iDrive 9車機(jī)系統(tǒng)，為消費(fèi)者呈現(xiàn)出全新的駕駛體驗(yàn)。
最新的2023款寶馬X1在外觀設(shè)計(jì)方面，繼承了寶馬家族的經(jīng)典特點(diǎn)，同時(shí)注入更多時(shí)尚和動(dòng)感元素。狹長的LED大燈與分體式雙腎進(jìn)氣格柵相得益彰，賦予車頭更精致的視覺效果。車身側(cè)面流暢的線條搭配黑色塑料輪拱包圍，增添了一絲越野氛圍。尺寸方面，新車相比上一代有所增加，尤其是軸距達(dá)到2802mm，使得后排空間得到明顯提升，為乘客提供更為舒適的乘坐體驗(yàn)。車尾采用狹長LED尾燈，雙邊共兩出排氣筒與之呼應(yīng)，展現(xiàn)出對(duì)稱的美感。電動(dòng)尾門的設(shè)計(jì)使得后備廂開啟更加便捷，而540L的后備廂容積，甚至可通過放倒后排座椅擴(kuò)展至1600L。
進(jìn)入車內(nèi)，2023款寶馬X1展現(xiàn)出豪華與舒適的融合。黑色和酒紅色的內(nèi)飾搭配，營造出溫馨高檔的氛圍。全新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)引入了10.25英寸的數(shù)字儀表盤和10.7英寸的信息娛樂屏，支持觸控、語音、手勢(shì)等多種交互方式，搭載了iDrive 9車機(jī)系統(tǒng)，界面更美觀智能，功能更豐富實(shí)用。雖然屏幕下方的實(shí)體按鍵被取消，但方向盤和中控臺(tái)仍保留了部分實(shí)體按鍵，中控臺(tái)的材質(zhì)采用了木紋與皮質(zhì)的搭配，設(shè)計(jì)元素豐富多樣。座椅采用真皮包裹，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能，為駕乘者提供舒適的座椅體驗(yàn)。后排空間表現(xiàn)出色，即使是身高180cm的成年人也能輕松享受寬敞的頭部和腿部空間，后排座椅還支持靈活的4/6比例放倒，提供更多的儲(chǔ)物空間。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，動(dòng)力方面，2023款寶馬X1提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中X1 sDrive 20Li搭載了1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其他車型均配備2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115千瓦和150千瓦，配備7速雙離合變速箱，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。試駕中，新X1展現(xiàn)出充沛平順的動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音穩(wěn)定有力，變速箱的換擋邏輯合理，提供了不同駕駛模式以滿足不同需求，從激情澎湃到舒適安靜，都能得到滿足。底盤調(diào)教以舒適為主，保持了寶馬的運(yùn)動(dòng)基因，轉(zhuǎn)向手感和車身的操控性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
總體來看，2023款寶馬X1通過外觀升級(jí)、內(nèi)飾提升和動(dòng)力調(diào)校，為消費(fèi)者帶來更加豪華舒適的駕駛體驗(yàn)。盡管價(jià)格接近30萬元，但已有較低配車型價(jià)格降至25萬元左右，使其在市場(chǎng)競(jìng)爭中更具吸引力。新X1在后排空間和內(nèi)飾改進(jìn)方面的進(jìn)步，使其成為追求品質(zhì)的消費(fèi)者首選之一。
