【ITBEAR科技資訊】8月24日消息，近日有關(guān)電動皮卡續(xù)航問題的解決方案備受關(guān)注。在美國，皮卡車主常因高扭矩而購買皮卡，將其作為牽引車使用。然而，隨著電動皮卡的興起，拖拽拖車會影響車輛續(xù)航里程，福特公司提出了一項(xiàng)創(chuàng)新解決辦法。
根據(jù)美國專利商標(biāo)局(USPTO)公布的信息，福特于2022年2月1日提交的一項(xiàng)專利申請顯示，他們計(jì)劃利用雙向充電技術(shù)來連接電動車和搭載電池的拖車，實(shí)現(xiàn)能量的共享。這一系統(tǒng)的核心思想在于確保拖車上的電池始終保持充滿狀態(tài)，通過從一個或多個拖車電池組中提取能量，以彌補(bǔ)因拖車而減少的續(xù)航能力。值得一提的是，這些拖車還具備為自身搭載貨物充電的功能。
福特的專利申請中還提及，這些拖車可以配備各種充電器，以滿足給電動滑板、摩托車、全地形車等充電的需求。專利申請中還呈現(xiàn)了一款采用獨(dú)特前置駕駛室設(shè)計(jì)的皮卡，這種設(shè)計(jì)或許會在福特未來的產(chǎn)品中得以應(yīng)用。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，福特計(jì)劃于2025年推出一款全尺寸電動皮卡，作為其旗下F-150 Lightning的后繼產(chǎn)品，但該技術(shù)也有望在其他類型的車輛中得以應(yīng)用，包括SUV等。
除了福特，其他一些公司也在探索類似的方案以延長電動車的續(xù)航能力。科羅拉多淚滴公司的博爾德旅行拖車搭載了75千瓦時的電池組，可以在停車時為牽引車充電。Airstream公司展示了一個名為eStream的概念，通過在拖車上增加電動馬達(dá)系統(tǒng)，減輕了牽引車的負(fù)擔(dān)，從而提高了續(xù)航里程。這一系統(tǒng)在一次測試中，使一輛奧迪E-Tron Sportback的實(shí)際續(xù)航里程從EPA評估的218英里增加到了240英里。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，通用汽車也在探索一種新的系統(tǒng)，該系統(tǒng)在牽引車和拖車之間增加了自行推進(jìn)的牽引輔助裝置，為拖車提供額外的推進(jìn)力。雖然這些公司都在專利申請中提出了這些概念，但這些技術(shù)是否最終能夠投入實(shí)際使用，還需要時間的驗(yàn)證和進(jìn)一步的發(fā)展。隨著電動車技術(shù)的不斷演進(jìn)，這些創(chuàng)新方案有望為解決電動車?yán)m(xù)航問題提供可行途徑。
