【ITBEAR科技資訊】8月8日消息，智能汽車制造商小鵬超充官方在小鵬汽車APP上發(fā)布公告，針對(duì)充電站存在的“霸位”行為做出回應(yīng)。近期發(fā)現(xiàn)部分車輛在充電站占樁不充電或插槍不充電，從而占用了大量充電樁資源，給其他車主帶來(lái)不便。
為有效應(yīng)對(duì)“霸位”現(xiàn)象，小鵬汽車宣布將進(jìn)一步加強(qiáng)場(chǎng)站管理，采取全方位布局監(jiān)控設(shè)施，以及增加巡檢次數(shù)等措施，以提高充電站的管理水平。同時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電站有車輛霸占充電樁時(shí)，小鵬汽車將通過(guò)信息和電話等方式多方提醒車主，以期促使他們釋放充電樁資源。
為更有效地避免充電樁被長(zhǎng)時(shí)間占用，小鵬汽車決定實(shí)行“充電超時(shí)收費(fèi)”措施。車主從占位開始，將按照1元/分鐘的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，希望通過(guò)經(jīng)濟(jì)激勵(lì)，引導(dǎo)車主合理使用充電樁資源。同時(shí)，小鵬汽車也為車主留出了30分鐘的時(shí)間，以避免充電完成后不能及時(shí)拔槍的情況。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，采取“充電超時(shí)收費(fèi)”手段來(lái)提高充電樁利用率并避免霸位行為已成為多家車企的共同選擇。蔚來(lái)、特斯拉、極氪等汽車制造商早已推行類似的措施。例如，蔚來(lái)汽車在推出加電APP新版本時(shí)試運(yùn)行對(duì)超充樁、500kW超快充樁以及部分充電樁收取超時(shí)占用費(fèi)。而特斯拉早在2016年就推出了車位占用規(guī)則，并對(duì)充電時(shí)段不同采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
截至今年4月1日的數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車在全國(guó)共上線了超過(guò)2200座充電站，其中自營(yíng)站超過(guò)1000座，超充站超過(guò)800座，目的地站超過(guò)200座。這些數(shù)據(jù)反映出小鵬汽車在充電站布局和建設(shè)方面取得了顯著成績(jī)。
為更好地滿足用戶的充電需求，小鵬汽車希望通過(guò)優(yōu)化管理機(jī)制，提高充電樁的利用率，為更多的電動(dòng)車主提供更便捷的充電體驗(yàn)。
