【ITBEAR科技資訊】8月3日消息，馬斯克昨日在社交媒體平臺“X”上發(fā)布貼文，宣布特斯拉正致力于推進自動駕駛技術(shù)。據(jù)他透露，特斯拉目前正在開發(fā)“FSD 人工智能(AI)拼圖上的最后一塊拼圖”——“車輛控制”，預(yù)計將在今年年底實現(xiàn)完全自動駕駛(L4、L5級自動駕駛)的目標(biāo)。
馬斯克表示，這項“車輛控制”技術(shù)是特斯拉FSD AI的最后一步，將大大減少原有FSD中超過30萬行的C++控制代碼，使車輛更加智能化。此舉表明特斯拉計劃更多地依賴人工智能技術(shù)來控制車輛，而不是過度依賴硬編碼指令。這一決策有望加速特斯拉FSD技術(shù)的推進和落地過程。
然而，外媒Electrek指出，特斯拉的FSD Beta版本目前仍存在一系列可見問題。對于已經(jīng)在使用FSD Beta(測試版)的特斯拉車主來說，很難想象在短短幾個月內(nèi)從目前的狀態(tài)躍升到L4級或L5級自動駕駛水平。雖然特斯拉表示“車輛控制”技術(shù)是最后一塊拼圖，但要實現(xiàn)完全自動駕駛，還需要解決諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，特斯拉的完全自動駕駛技術(shù)除了技術(shù)上的考驗，還需要監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。自動駕駛技術(shù)的推廣受到眾多法律法規(guī)的制約，保障交通安全是至關(guān)重要的考量因素。特斯拉公司必須在技術(shù)和法規(guī)兩方面取得突破，才能順利實現(xiàn)FSD Beta的推出。
盡管特斯拉面臨一系列挑戰(zhàn)，但其對自動駕駛技術(shù)的持續(xù)投入和努力值得肯定。隨著技術(shù)的不斷成熟和監(jiān)管環(huán)境的逐步完善，我們有理由相信，完全自動駕駛的未來將不再遙遠(yuǎn)。特斯拉所追求的自動駕駛夢想，也將為汽車行業(yè)帶來深遠(yuǎn)的變革和進步。
