【ITBEAR科技資訊】7月31日消息，近日，小鵬汽車在中國自動駕駛領域表現出領先地位，特斯拉的FSD也備受關注，有望結束“Beta”版本。盡管特斯拉的FSD在中國市場可購買，但由于適應中國道路的復雜性，其在中國的落地進程仍未完成。針對這一局面，小鵬自動駕駛副總裁吳新宙在接受媒體采訪時展現出極為自信的態(tài)度。
最近發(fā)布的小鵬G6車型在市場上取得了巨大成功，其中小鵬G6 Max版本更是成為消費者的熱門選擇，高達70%的購買比例超出了公司高管的預期。吳新宙表示，這一成績符合他們對自動駕駛領域價值的預期，同時也意味著智能化拐點的到來。
據ITBEAR科技資訊了解，吳新宙在采訪中強調了特斯拉FSD在中國市場面臨的挑戰(zhàn)。適應中國道路的動態(tài)和靜態(tài)情況要比美國復雜得多，而特斯拉要進入中國市場并非易事。他表示，特斯拉的挑戰(zhàn)是要克服中國道路的種種復雜問題，否則將難以在中國取得成功。小鵬目前所做的工作，特斯拉也繞不開，中國市場體驗的優(yōu)勢使得小鵬在競爭中領先。吳新宙堅信，即便特斯拉的FSD在未來進入中國市場，也無法超越小鵬。小鵬的高效率以及工程師們的不懈努力使得其在中國市場擁有強大競爭優(yōu)勢。
小鵬汽車自動駕駛部門的自信態(tài)度，為國內自動駕駛領域注入了更多的競爭力。隨著技術的不斷創(chuàng)新，中國自動駕駛市場將會迎來更多激烈的競爭與進步。
